新華社北京10月25日電 新聞分析：英歐貿(mào)易談判需“闖三關(guān)”

　　新華社記者于艾岑

　　英國和歐盟最新一輪貿(mào)易談判目前正在英國首都倫敦舉行。分析人士指出，想要達(dá)成規(guī)范英歐“分手”后貿(mào)易往來的協(xié)議，雙方需在漁業(yè)、公平競爭環(huán)境以及履約管理三大爭議領(lǐng)域成功闖關(guān)。

　　英國今年1月31日正式“脫歐”，隨后進(jìn)入為期11個月的過渡期。若過渡期內(nèi)英歐未達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，雙方貿(mào)易自2021年起將回到世界貿(mào)易組織框架下，重新實施邊檢和關(guān)稅。

　　歐盟國家領(lǐng)導(dǎo)人10月15日在布魯塞爾舉行會晤后，英方一度表示，歐盟峰會標(biāo)志著雙方談判已結(jié)束，如果歐盟不從根本上改變立場，就沒有再談的必要。

　　分析人士說，旨在達(dá)成協(xié)議的談判難點在于漁業(yè)、公平競爭環(huán)境以及履約管理三大領(lǐng)域，在既有利益格局被打破的背景下雙方都想將己方利益最大化，談判始終裹足不前。

　　關(guān)于漁業(yè)問題，雙方矛盾主要集中在歐盟國家漁船在英國海域的準(zhǔn)入和配額，法國被視為最不愿妥協(xié)的國家。法國總統(tǒng)馬克龍表示，決不能犧牲法國漁民利益，英國比歐盟更迫切地需要自貿(mào)協(xié)議，理應(yīng)付出更多努力。

　　英方首席談判代表戴維·弗羅斯特曾表示，漁業(yè)或許是英歐達(dá)成協(xié)議的最大障礙。實際上，漁業(yè)對英國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)微不足道，漁業(yè)議題棘手是因為這是“脫歐”支持者拿回控制權(quán)訴求的重要部分。漁業(yè)經(jīng)濟(jì)重要性雖不突出，但在英國和部分歐盟國家是關(guān)乎選票的政治問題。

　　公平競爭環(huán)境也是談判的一大難點，核心是補貼問題。歐盟認(rèn)為英國要想進(jìn)入4億多人口的歐盟單一市場需要遵守歐盟規(guī)則，否則英國企業(yè)可能憑借本國更為寬松的監(jiān)管和過多的國家補貼獲取額外競爭優(yōu)勢。英國則反駁稱，歐盟試圖把規(guī)則強加在英國身上。

　　在履約管理方面，英國政府9月公布內(nèi)部市場法案，其中涉及北愛爾蘭的條款被認(rèn)為凌駕于“脫歐”協(xié)議之上。歐盟質(zhì)疑該法案違反“脫歐”協(xié)議和國際法，并表示如果英國不修改相關(guān)條款，歐盟將不批準(zhǔn)任何自貿(mào)協(xié)議。但英方表示拒絕。

　　加入時難別亦難。從博弈的角度看，相互施壓似乎令談判“擱淺”；但現(xiàn)實的共同利益又孕育著轉(zhuǎn)機(jī)。高盛預(yù)計，若英歐未能達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，加之新冠疫情的疊加影響，自2021年起雙方可能會有近1萬億美元的貿(mào)易陷入混亂。“分手”后的帳如何算考驗著雙方的智慧。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 周靖杰