新華社德國漢諾威4月3日電 綜述：漢諾威工博會聚焦數字化轉型的機遇與挑戰(zhàn)

　　新華社記者張家偉 張毅榮

　　今年的德國漢諾威工業(yè)博覽會上，“數字化轉型”依然是核心話題之一。全球各大企業(yè)在數字化轉型進程中面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。如何在數字化時代保持競爭力，成為各國工業(yè)企業(yè)關注的焦點。

　　漢諾威工博會被視為全球工業(yè)技術發(fā)展的“風向標”。從會展情況不難看出，一些大企業(yè)正全力推動數字化進程。西門子和大眾汽車已宣布合作共建工業(yè)云，大眾122家工廠的機械設備將在工業(yè)云中高效聯網。歐洲最大軟件公司思愛普也在幫助漢堡港完成數字化改造，即利用云平臺及控制系統，實時接收傳感器數據，并通過數據分析，優(yōu)化港口物流管理，提升港口吞吐量。

　　作為業(yè)內人士，思愛普數字供應鏈總裁哈拉·澤內對這幾年技術整合帶來的變化深有體會。她向新華社記者介紹說，工業(yè)4.0最開始聚焦自動化，后逐步朝設備智能化方向發(fā)展，“到如今你會希望能夠隨時監(jiān)控整個流程，收集數據開展分析，最終提升設備性能”。

　　并不只有大企業(yè)在行動，不少中小企業(yè)也在積極擁抱相關技術。據澤內介紹，她了解中國一家制藥企業(yè)雖然體量在全球來說不算大，但卻是首批開始倉庫自動化改造的企業(yè)之一。

　　隨著新技術的成熟，很多人已經意識到，如果能更全面地掌握供應鏈和生產制造情況，就能提升產品質量，且工人們也無需為生產線隨時可能出現的異常而提心吊膽，通過大量數據分析可以預判哪里會有問題從而及時開展維護。

　　但在大量技術方案面前，并不是所有企業(yè)都能很快看到其中價值。美國市場分析機構“國際數據公司”發(fā)布的一份分析報告顯示，數字化轉型過程中大致有兩類企業(yè)：轉型堅定者——正在對員工、流程和技術等要素實施調整；轉型迷茫者——尚未制定必要的企業(yè)策略來有效實現轉型。

　　在華為企業(yè)業(yè)務全球營銷總裁邱恒看來，由于不同的數據產生的價值不同，如何收集數據已成為部分企業(yè)“迷茫”的原因之一。

　　邱恒認為數據可分三類：管理數據、通信數據和物聯網數據。“數據最終是越打通就越有價值，但如果你只是看管理類數據的話，它產生的價值是有限的，”他說，“我覺得很多時候大家說數據不夠，實際上他們只是打通了管理數據，如果能把很多生產系統里面的物聯網數據都融進來，價值一定是巨大的。”

　　盡管存在不少困惑和挑戰(zhàn)，數字化轉型帶來的革新趨勢似乎正變得越來越明顯。國際數據公司的報告預測，到2020年，至少有55%的組織將是數字化堅定者；到2020年，80%的企業(yè)將創(chuàng)建數據管理工作。

　　該公司的全球數字化轉型策略研究總監(jiān)肖恩·菲茨杰拉德在一份聲明中說：“2018到2021年，數字化轉型方面的直接投資額將達到5.5萬億美元，因此數字化轉型將繼續(xù)成為商業(yè)領袖考慮的重點。”

　　不過，數字化轉型是一個復雜的過程，此前許多公司都希望自己來完成，但經過這幾年的發(fā)展，合作成為一個更有效的途徑。思愛普展臺上就展示了該公司與20多個不同合作伙伴共同開發(fā)的數字化軟件和硬件產品；中國航天科工集團有限公司與西門子也在工業(yè)互聯網的應用上開展合作。

　　澤內說：“人們已經意識到，要實現數字化轉型，需要一個開放的工業(yè)聯盟，我們有必要開展合作，沒有任何一家公司能夠獨立為工廠數字化提供每一項必要工具。”

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責任編輯： 徐宙超