新華社北京５月３１日電　貿(mào)易舉措傷及盟友　“美國優(yōu)先”自我孤立

　　新華社記者

　　美國對歐盟的鋼鋁關稅臨時豁免６月１日到期。歐盟擔心美方可能宣布加征關稅。法國總統(tǒng)馬克龍５月３０日表示，強國應遵守規(guī)則，貿(mào)易戰(zhàn)不能解決問題。針對美國對進口汽車開展“２３２調查”，日本首相安倍晉三公開表示，此舉“不可接受”。

　　分析人士認為，美國總統(tǒng)特朗普出于國內政治考慮，在貿(mào)易問題上一意孤行，對美國與歐洲、日本等傳統(tǒng)盟友關系造成負面沖擊，讓美國越來越孤立，帶來的“反作用力”與日俱增。

　　【新聞事實】

　　據(jù)媒體報道，歐洲與美國就鋼鋁關稅的談判不順利。主管貿(mào)易的歐盟委員馬爾姆斯特倫告訴美國媒體，“從現(xiàn)實角度看，我認為無法避免（美國對歐盟鋼鋁加征關稅或實施配額限制）”。

　　法國總統(tǒng)馬克龍３０日在經(jīng)濟合作與發(fā)展組織會議上說，一個強國應該遵守法律，信守承諾，按照其參與制定的規(guī)則操作，“采取單邊行動以及威脅發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)，對化解世界貿(mào)易嚴重失衡毫無幫助”。他提議，各方應合作改革世貿(mào)組織，為世界貿(mào)易問題尋求多邊解決辦法。

　　歐盟方面先前說，如果美國對歐盟鋼鋁征收高關稅，歐盟將采取反制措施，對美國橙汁、花生醬等商品加征關稅。

　　５月３１日，法國《費加羅報》援引在巴黎參加經(jīng)合組織會議的美國商務部長羅斯的話說，美國不想和歐盟打貿(mào)易戰(zhàn)，但若歐盟采取反制措施，情況就會升級。

　　除了歐盟國家，美國其他一些盟友也對美方近期的一些貿(mào)易舉措感到不滿。安倍晉三５月３０日在國會會議上說，日方對美針對進口汽車和零部件啟動“２３２調查”感到“難以理解，不可接受”，美方采取的貿(mào)易措施必須符合世貿(mào)組織規(guī)定。

　　美國是日本汽車最大市場。美方可能依據(jù)調查結果，對進口汽車及零部件征收最高２５％的關稅。除了日本，加征高關稅也可能給德國汽車業(yè)造成重大損失。

　　【深度分析】

　　分析人士認為，出于國內政治、迎合選民等考慮，特朗普正在和各盟友玩一場“膽小者游戲”，不斷加大籌碼，迫使盟友在貿(mào)易問題上“就范”。這將對美國與盟友的關系造成較大影響。

　　對美國在貿(mào)易問題上的發(fā)難，歐洲總體采取軟硬結合的應對策略。一方面制定報復清單，威脅對美國對歐出口產(chǎn)品加征關稅，另一方面則希望通過談判解決爭端，愿做出適當讓步，避免貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā)。

　　特朗普去年１月上臺時，歐洲已對歐美關系憂心忡忡，希望依靠特朗普政府中的共和黨建制派來延續(xù)美國對歐政策。但如今，這些人大多已離開政府重要職位。作為盟友，歐洲顯然失去了影響美國對歐政策的能力，只能另尋思路。

　　【第一評論】

　　歐洲憤怒，日本不解……對打著“美國優(yōu)先”旗號的美國，盟友們很鬧心。

　　實際上，美國已不是頭一回拋棄盟友。無論是退出關于氣候變化的《巴黎協(xié)定》，還是執(zhí)意退出伊朗核協(xié)議，美國的邏輯只有一個：不顧一切地維護美國利益，建立并維持以美國為中心的世界秩序。

　　“美國優(yōu)先”正在變成美國獨行。一意孤行的外交政策正在惹翻眾怒，也讓一眾原本倚重美國的盟友看到，美國靠不住。

　　【背景鏈接】

　　特朗普３月８日宣布，由于進口鋼鋁產(chǎn)品危害美國“國家安全”，美國將對進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品分別征收２５％和１０％的關稅。此后，美國把歐盟等貿(mào)易伙伴的鋼鋁關稅豁免期限延長到６月１日。

　　為反制美國加征關稅舉措，歐盟于３月１６日公布一份報復清單，擬對包括農(nóng)產(chǎn)品、服裝、化妝品、煙酒等幾十種價值達６４億歐元的美國對歐出口產(chǎn)品征收最高２５％的關稅。

　　另外，依照特朗普的命令，美國商務部５月２３日啟動對進口小客車和卡車及其零部件的調查，以確認是否“危害國家安全”。這項調查的依據(jù)是美國《１９６２年貿(mào)易擴展法》第２３２條款。按照這一條款，美國總統(tǒng)有權出于“國家安全”考慮，對進口產(chǎn)品采取征收關稅或設定配額等措施。（記者柳絲、張偉、楊天沐；編輯：王豐豐、錢泳文）

【糾錯】

責任編輯： 邱麗芳