新華社北京8月5日電 題：創(chuàng)新“北斗+” 讓生活更美好

　　新華社記者胡喆

　　隨著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成及開(kāi)通，如何讓北斗衛(wèi)星“天上好用，地上用好”成為各界關(guān)心的話題。在交通、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)等諸多領(lǐng)域，“北斗+”概念開(kāi)始“火”起來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10年來(lái)，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值年均增長(zhǎng)20%以上，2019年達(dá)到3450億元，2020年有望超過(guò)4000億元。創(chuàng)新“北斗+”，結(jié)果令人期待。

　　北斗+交通：更加暢通、高效、安全

　　作為一款全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，賦能交通當(dāng)然是北斗系統(tǒng)的本職工作。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民生活的重要組成，也是每個(gè)老百姓都能獲得親身感受的導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域。

　　在北京，數(shù)萬(wàn)輛出租車(chē)已安裝應(yīng)用北斗車(chē)載設(shè)備，車(chē)載系統(tǒng)與電話叫車(chē)、軟件叫車(chē)等平臺(tái)結(jié)合，用戶(hù)及交通主管部門(mén)能實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛運(yùn)行情況及道路運(yùn)輸狀況，有利于降低車(chē)輛空載率，有效改善城市交通擁堵和空氣污染狀況。

　　經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)培育和支持，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為助力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化和現(xiàn)代化的重要手段，對(duì)建立暢通、高效、安全、綠色的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系具有十分重要的意義。

　　交通運(yùn)輸部此前印發(fā)了《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，對(duì)行業(yè)北斗系統(tǒng)應(yīng)用做出中長(zhǎng)期部署，并把北斗系統(tǒng)應(yīng)用擴(kuò)展到鐵路、公路、水路、民航、郵政等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

　　北斗+農(nóng)業(yè)：讓莊稼地有更多“高科技”

　　我國(guó)從事海洋漁業(yè)的漁船與漁民眾多，隨著北斗應(yīng)用的深入發(fā)展，在漁業(yè)方面北斗可提供漁船出海導(dǎo)航、漁政監(jiān)管、漁船出入港管理、海洋災(zāi)害預(yù)警、漁民短報(bào)文通信等多種應(yīng)用。

　　特別是在沒(méi)有移動(dòng)通信信號(hào)的海域，北斗系統(tǒng)具有通信導(dǎo)航一體的特點(diǎn)，不僅具有被動(dòng)定位方式，還有主動(dòng)定位手段。使用北斗系統(tǒng)短報(bào)文功能，漁民能夠通過(guò)北斗終端向家人報(bào)平安，不光能知道“你在哪兒”，還能告訴你“我在哪兒”。

　　在傳統(tǒng)農(nóng)耕領(lǐng)域，北斗也讓莊稼地里有了更多“高科技”。每年春播期間，在黑龍江北大荒農(nóng)墾集團(tuán)總公司九三分公司嫩江農(nóng)場(chǎng)，基于北斗系統(tǒng)的無(wú)人駕駛技術(shù)，大型農(nóng)機(jī)精準(zhǔn)地進(jìn)行起壟、播種等作業(yè)，有力提高了作業(yè)精度和作業(yè)效率。

　　據(jù)了解，嫩江農(nóng)場(chǎng)使用的北斗自動(dòng)導(dǎo)航駕駛終端系統(tǒng)由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院航天恒星所屬哈爾濱航天恒星數(shù)據(jù)系統(tǒng)科技有限公司開(kāi)發(fā)。除了節(jié)約勞動(dòng)力，北斗精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)還可以融合應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感、5G和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對(duì)土壤墑情、農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)等進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)。

　　航天恒星科技有限公司董事長(zhǎng)彭濤表示，作為國(guó)內(nèi)北斗應(yīng)用的重要參與單位，已經(jīng)形成了北斗芯片、終端設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)等覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品，承擔(dān)了黑龍江省北斗高分綜合應(yīng)用示范、林業(yè)生態(tài)建設(shè)與保護(hù)北斗示范應(yīng)用系統(tǒng)等一系列工程項(xiàng)目，還將為拓展北斗系統(tǒng)的應(yīng)用而努力。

　　北斗+環(huán)保：生態(tài)沃土的“忠誠(chéng)衛(wèi)士”

　　在湖北省武漢市抗擊新冠肺炎疫情期間，醫(yī)療廢物一度增長(zhǎng)較快，大量醫(yī)療廢物若不及時(shí)安全處置，容易引發(fā)一系列次生問(wèn)題，基于北斗的醫(yī)療廢物監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，在疫情期間有效助力了醫(yī)療廢物的實(shí)時(shí)監(jiān)管。

　　在湖北省神農(nóng)架林區(qū)，北斗巡護(hù)終端已使用多年，成為保護(hù)這片生態(tài)沃土的“忠誠(chéng)衛(wèi)士”。利用該終端，巡護(hù)員可以向指揮中心發(fā)送信息、寫(xiě)巡山日記、查詢(xún)與其他工作人員之間的距離，而指揮中心也能準(zhǔn)確獲悉巡護(hù)員所在位置和行走軌跡。

　　北斗三號(hào)工程副總設(shè)計(jì)師、衛(wèi)星系統(tǒng)首席總設(shè)計(jì)師謝軍表示：“我們的工作實(shí)際上是永無(wú)止境的，我們不能掉以輕心，要做好衛(wèi)星在軌的服務(wù)保障工作，同時(shí)進(jìn)一步研發(fā)新的衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，為人類(lèi)提供更好的導(dǎo)航、定位、授時(shí)服務(wù)?！?/p>

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責(zé)任編輯： 王頔