全國政協委員楊利偉接受新華網專訪。新華網 王翰林 攝
新華網北京3月7日電（李函林）“未來將圍繞空間站的建設運營進一步拓寬國際合作渠道，廣泛吸納合作伙伴。”全國政協委員楊利偉在接受新華網專訪時表示，我國載人航天正在積極推進創新發展，以建設航天強國為目標，探索建立面向市場開放、助力產業發展、富于活力效益的空間站運營管理模式。
發揮綜合效益為人類航天探索作出中國貢獻
建設具有國際先進水平的空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題，是我國載人航天工程“三步走”發展戰略中第三步的任務目標。
楊利偉表示，今年是我國空間站建造任務的關鍵之年，目前空間站核心艙和執行發射任務的長征五號B運載火箭正在抓緊研制生產，將于年底進行發射場合練和首飛任務準備工作。同時，執行空間站飛行任務的航天員也在按計劃抓緊選拔訓練，核心艙載荷正積極開展初樣階段研制，其他系統都在按工程總體計劃安排抓緊各項工作準備。
與此同時，中國載人航天也積極開展國際合作。楊利偉介紹，去年5月，中國載人航天工程辦公室和聯合國外空司聯合發布圍繞中國空間站開展科學實驗第一批合作項目機會公告后，共收到來自27個國家的42份項目申請，涉及航天醫學、航天技術、空間生命科學、地球科學等9個領域，其中18個項目建議書已通過初步審查。
楊利偉說，未來將圍繞空間站的建設運營進一步拓寬國際合作渠道，廣泛吸納合作伙伴，務實推動國際合作，發揮載人航天綜合效益，打造“包容創新式載人空間站”，為人類航天探索作出中國貢獻。
探索面向市場的空間站運營管理模式
載人航天是一項極具探索性和開拓性的人類活動，創新發展是其本質屬性和永恒主題。當地時間3月2日，由美國太空探索技術公司SpaceX公司研發的載人航天飛船龍飛船發射升空，成為第一架用于商業用途的載人航天飛船。
楊利偉認為，當前一些國際領先的創新企業在航天科技和管理領域取得了一系列令人贊嘆的開創性成果，不僅實現了科技和管理上的創新，同時也體現了創新精神、創新執著和創新激情，值得借鑒學習。
他表示，中國載人航天也在積極推進創新發展，特別是以建設航天強國為目標，學習了解國內外商業航天發展模式，研究提出我國載人航天應用工程、商業航天先行試點工作，探索建立面向市場、助力產業發展、富于活力效益的空間站運營管理模式。同時，楊利偉還表示，希望我國不同領域的國企或民企，能夠更多關注和加入中國的航天發展中。
新工作機制對第三批航天員提出更高要求
隨著我國空間站飛行任務即將拉開序幕，第三批預備航天員選拔工作也在展開。楊利偉說，自己目前主要從事國家第三批航天員選拔工作，希望將以往的飛行經驗和工作經歷應用到這項工作中，為我國挑選出更多更優秀的航天員。
楊利偉說，航天員選拔標準嚴格，除了具有勇于探索和奉獻精神外，還應滿足優秀的身體素質、心理素質、專業理論基礎和熟練操作飛船的技能等標準。相對于前兩次選拔，第三批航天員擴大了選拔范圍，培養方向也更加多元化。
在選拔范圍上，除了繼續從空軍現役飛行員中選拔外，還將許多科研機構和高等院校納入選拔范圍。在培養方向上，第三批航天員的選拔還要著眼空間站任務階段的使命要求，選拔培養一批航天飛行工程師和載荷專家。
楊利偉說，中國載人航天不僅要對航天員的航天飛行指標要求進行考核，還要對他們的專業、科研能力等方面進行綜合衡量和培訓，確保能夠更加有效履行職責，充分發揮好空間站工程綜合應用效益。
“在空間站上有大量的實驗需要做，因此現在對航天員的知識結構要求與以往有很大不同。今后的載人飛行要采用每3個月甚至每半年一輪換的新工作機制，對航天員的身體素質、心理素質以及專業理論基礎會有更高要求。”他說。
