新華社北京3月6日電?題：“車間導(dǎo)師”楊金龍代表：一把噴槍繪出精彩人生
新華社記者吳帥帥、王俊祿
“我希望有更多青年選擇走進(jìn)車間。當(dāng)個技術(shù)‘好把式’，同樣能獲得認(rèn)可和尊重。”不管是走訪調(diào)研還是授課宣講，“90后”全國人大代表楊金龍常常把這句話掛在嘴邊。
25歲的楊金龍代表來自杭州技師學(xué)院，日常工作中是一位“車間導(dǎo)師”。在工學(xué)一體化的“課堂”，這個比“學(xué)生”大不了幾歲的特級技師，時常令同齡人折服于他精湛的技術(shù)。
2015年8月，在巴西舉行的第43屆世界技能大賽上，楊金龍成了一匹“黑馬”，拿下了汽車噴漆項目金牌。回國之后，他獲得了浙江省“0001”號特級技師證書。
這個外行人很難評判高下的比賽項目其實(shí)并不簡單：在陌生的環(huán)境中快速熟練掌握未知涂料的屬性，標(biāo)準(zhǔn)噴涂厚度0.13毫米，允許誤差上下浮動只有0.01毫米。
這份殊榮的獲得離不開日積月累的磨煉。2009年，年僅15歲的楊金龍就開始學(xué)習(xí)汽車噴漆。因?yàn)殚L年累月的訓(xùn)練，楊金龍的雙手磨出了厚厚的繭。
“比賽前一周，是連續(xù)的‘魔鬼訓(xùn)練’：每天練到凌晨一兩點(diǎn)，早晨6點(diǎn)起床繼續(xù)，為的是讓自己的身體能夠適應(yīng)高強(qiáng)度作業(yè)，保持技術(shù)穩(wěn)定。”楊金龍說。
作為一名來自基層的人大代表，楊金龍在一年的履職中更深入地了解了一線技工的工作狀態(tài)、人才培養(yǎng)情況。
“我走訪了很多一線車間、修理廠、汽車4S店，現(xiàn)在技術(shù)工人的工作環(huán)境有了很大的改善。”楊金龍說，“近年來各地出臺了不少技術(shù)人才激勵計劃，比如技師年薪制、股權(quán)制，許多城市也通過‘藍(lán)領(lǐng)公寓’等方式留住技術(shù)人才。”
但是，目前我國在高級技術(shù)工人等人才上還存在結(jié)構(gòu)性缺口，與制造業(yè)強(qiáng)國的要求還有差距。
今年政府工作報告提出，實(shí)施職業(yè)技能提升行動，從失業(yè)保險基金結(jié)余中拿出1000億元，用于1500萬人次以上的職工技能提升和轉(zhuǎn)崗轉(zhuǎn)業(yè)培訓(xùn)。楊金龍說，政府出真招解決高技能人才短缺，相信不遠(yuǎn)的未來，一定會有更多人才在技工崗位上書寫自己的精彩人生。
在去年兩會期間建議進(jìn)一步優(yōu)化技能人才成長環(huán)境的基礎(chǔ)上，今年楊金龍代表建議，進(jìn)一步做好學(xué)校和工廠之間的銜接，加大表彰激勵與宣傳報道力度，繼續(xù)提升技術(shù)人才的自豪感和獲得感。
