新華社上海8月4日電（賈遠琨 張力菲）高溫天里，有一群人卻在“蒸桑拿”，馬不停蹄地洗滌、熨燙、整理火車用品，為的是讓暑期出行的旅客有一個舒適潔凈的旅程。他們是鐵路洗滌工。

　　蒸汽籠罩下的車間

　　在上海華鐵旅服公司勤佳洗滌廠車間，一股股熱浪撲面而來，400多平方米的車間里，幾十臺洗衣機、熨燙機不停運轉(zhuǎn)，散發(fā)出熱量和蒸汽。

　　“熨燙溫度不夠高就達不到消毒、燙平的要求。天氣再熱我們也不能減慢速度，因為我們是流水線作業(yè)，一個環(huán)節(jié)慢了就會影響其他環(huán)節(jié)的進度。”在折疊區(qū)工作的盈倩說。

　　勤佳洗滌廠負責(zé)上海地區(qū)始發(fā)的十多趟列車的臥具以及150組高鐵動車的座椅頭片、座位套等的洗滌工作。

　　一條條剛“出爐”的床單、被套、枕套散發(fā)著熱氣，涌向折疊區(qū)。90后的盈倩一刻不松勁，到了中午休息時間，她已滿臉汗水，衣服都黏在身上。

　　持續(xù)高溫作業(yè)，人吃不消，機器也受不了。每天中午間休1小時，用降溫噴霧設(shè)備給車間降降溫，員工也可以吃吃冷飲消消暑。

　　“暑運期間增加了許多臨客，任務(wù)比平時多很多，節(jié)假日就是加班日。”盈倩說，“我們的工作就是保證干凈的臥具能夠按時按量上車，讓旅客清爽一夏。”

　　一天烘干三十多噸用品是常態(tài)

　　在洗滌區(qū)，除了一條全自動的洗滌設(shè)備流水線，還有20臺轉(zhuǎn)筒洗滌機和12臺烘干機。每臺洗衣機每30分鐘能洗滌一桶120公斤的臥具，20臺洗衣機洗好的臥具不斷被拉到烘干區(qū)，陳士連和另外一名工友負責(zé)將這些臥具烘干。

　　烘干機每10到20分鐘就可以烘干一桶，一天下來這個區(qū)域烘干的臥具可達30噸。將洗滌好的臥具烘干是一項力氣活，陳士連在12臺烘干機間來回忙碌。

　　“臥具在洗滌時都纏繞在一起，像塊大石頭，一個人力量是不夠的，需要兩個人同時用力搬。”陳士連和工友合力把一桶臥具抱進烘干機后，工友去拉另外一桶準(zhǔn)備烘干的臥具，陳士連趕忙走到作業(yè)快結(jié)束的烘干機前打開蓋門，順著旋轉(zhuǎn)方向把烘干的臥具從機器里拉出來。

　　“必須在烘干機運轉(zhuǎn)結(jié)束前1分鐘內(nèi)拉出來。太早，臥具沒烘好，轉(zhuǎn)速太快還有危險；太遲，等機器停下來就拉不動了，還容易拉損臥具。”有著20年工作經(jīng)驗的陳士連不僅練就了強勁的臂力，還從中摸到了既省力又不拉損臥具的竅門。

　　看似簡單，實則不易

　　臥具被烘干后，依次進入整理區(qū)、燙平折疊區(qū)。整理區(qū)的員工將送來的糾纏成一團的臥具重新整理出來，燙平折疊區(qū)的員工要將整理出來的臥具一一檢查、折疊整齊。

　　“經(jīng)過了洗衣機、烘干機的工序，這些床單被套都團成一團，想要一條條分離出來需要力氣和技巧。”整理工張二梅說。為防止手上的汗污染干凈的床單被套，再炎熱的天氣，他們也戴著手套。床單被套整理好后，再一條條送到燙平組熨燙。

　　燙平折疊區(qū)域是整個車間溫度最高的地方，除了燙平折疊外，還需要分揀出沒洗干凈的臥具。“這些都要重新洗。”盈倩指著一堆凌亂的臥具說。有的臥具被果汁、泡面湯等污染，機器很難清洗干凈，要靠工人一點點刷洗，有時處理一件臥具就需要30分鐘。

　　洗凈的列車用品被源源不斷送到列車上，這些在高溫天里“蒸桑拿”的人，用辛勤的勞動維護著干凈、衛(wèi)生的列車環(huán)境。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 張樵蘇