新華社杭州3月1日電（記者唐弢）3月1日，一輛被命名為“安吉椅業(yè)號”的高鐵專列緩緩駛出上海虹橋高鐵站，繼而飛馳在繁忙的京滬線上。這是全國首例以政府買單的形式，為區(qū)域工業(yè)制造集群品牌推廣的高鐵宣傳。

　　熟悉浙江安吉的人知道，一片葉子（白茶）、一根竹子和一把椅子，是安吉的3張“金名片”，而椅業(yè)更是安吉縣第一大支柱產(chǎn)業(yè)。

　　關(guān)于一把椅子的故事，要從40多年前講起。1981年，安吉縣科教設(shè)備廠與同濟大學(xué)、北京大學(xué)等高校聯(lián)手合作，研制開發(fā)出中國第一把五輪轉(zhuǎn)椅。這種五輪轉(zhuǎn)椅轉(zhuǎn)動、升降更輕巧，使用更堅固，外觀更美觀。五輪轉(zhuǎn)椅的研制成功，使這個祖祖輩輩靠山種竹、以竹興業(yè)的山區(qū)縣另辟蹊徑，找到了一條發(fā)展地方經(jīng)濟的新路。

　　然而新路并非坦途，安吉椅業(yè)的發(fā)展更像是安吉縣域經(jīng)濟發(fā)展的一個縮影。上個世紀的安吉縣曾走過一段把綠水青山當(dāng)作消耗品，竭澤而漁、殺雞取卵式的發(fā)展之路。

　　同樣，對于安吉椅業(yè)來說，隨著一哄而上的盲目擴張，椅業(yè)企業(yè)規(guī)模小，市場無序競爭的弊端逐漸顯現(xiàn)，安吉縣的整個轉(zhuǎn)椅產(chǎn)業(yè)在進入20世紀90年代后陷入了低谷。

　　“安吉椅業(yè)之所以走下坡路，當(dāng)時很重要的原因就是知名品牌少，品種單一，加之各個廠家互相壓價、以次充好。其實，是我們自己把自己給打垮了。” 浙江安吉大康家具有限公司董事長毛如佳曾做過這樣的總結(jié)。

　　如何扭轉(zhuǎn)這樣的局面？安吉縣開始調(diào)整思路，既然傳統(tǒng)“低小散”的模式已經(jīng)無法把座椅產(chǎn)業(yè)做起來，就通過科技創(chuàng)新、品牌建設(shè)、渠道拓展等手段推進椅業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

　　隨后，政府牽頭成立轉(zhuǎn)椅行業(yè)協(xié)會，協(xié)商處理出現(xiàn)的各類問題，統(tǒng)一產(chǎn)品標準，加強質(zhì)量監(jiān)督。另外，在政策上向品牌型、科技型、規(guī)模型企業(yè)傾斜，抓大帶小，使當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)步入了良性發(fā)展軌道。

　　如今，安吉這個“椅業(yè)之鄉(xiāng)”已經(jīng)成為全國最大的辦公椅生產(chǎn)基地，全國每三把椅子中就有一把安吉制造，每兩把出口椅子中就有一把來自安吉。截至2018年，安吉椅業(yè)擁有176家規(guī)上企業(yè)，億元以上企業(yè)55家。2018年，安吉椅業(yè)銷售收入達到394億元。

　　在安吉縣委書記沈銘權(quán)看來，新時期，安吉椅業(yè)要成為安吉在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換新動能的一面旗幟。

　　在浙江恒林椅業(yè)股份有限公司的院士專家工作站，專家研制出國內(nèi)第一把運用3D打印技術(shù)的“私人定制”辦公椅。研發(fā)人員只要通過電腦輸入客戶數(shù)據(jù)，3D打印機就會自動工作，打印一個椅背只需兩三天。“雖然材料成本是普通開模費用的2-3倍，但卻大大節(jié)省了時間成本。” 恒林椅業(yè)董事長王江林介紹說。

　　目前，安吉椅業(yè)產(chǎn)業(yè)形成了“綠色智造”的發(fā)展思路，成為安吉拓寬“綠水青山”向“金山銀山”轉(zhuǎn)化通道的重要產(chǎn)業(yè)，其萬元工業(yè)增加值能耗僅僅0.1噸標準煤，遠遠低于全省平均水平的0.67噸標準煤，是名副其實的綠色生態(tài)工業(yè)。

　　百尺竿頭更進一步，在當(dāng)前優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期，消費結(jié)構(gòu)全面升級，需求結(jié)構(gòu)快速調(diào)整也給安吉椅業(yè)帶來了新的發(fā)展壓力。“接下來，安吉將提速椅業(yè)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，加速椅藝創(chuàng)新服務(wù)綜合體建設(shè)；同時，探索網(wǎng)上專銷平臺建設(shè)，突出安吉椅業(yè)品牌整體化打造。” 安吉縣經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人表示。

　　一把椅子，催生了一個產(chǎn)業(yè)，撐起了一域經(jīng)濟，富裕了一方百姓。曾經(jīng)的安吉椅業(yè)是浙江塊狀經(jīng)濟一張名片。如今“這把椅子”希望成為浙江省塊狀經(jīng)濟向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型的“問路者”。

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責(zé)任編輯： 郝多