據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，春運(yùn)期間，高鐵密集開行。在高鐵上，機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備被稱為列車的“順風(fēng)耳”，實(shí)現(xiàn)了高鐵司機(jī)與控制中心的實(shí)時(shí)無(wú)線通信。有這么一群人，每天負(fù)責(zé)對(duì)列車上的無(wú)線通信設(shè)備進(jìn)行檢修。他們就像高鐵的“耳科醫(yī)生”，默默守護(hù)著千萬(wàn)旅客平安回家。

　　“28441 450兆同頻通話，28441 450兆異頻通話……”

　　大年初三，晚上7點(diǎn)半，南昌通信段通信工郭志華正在對(duì)高鐵的通信設(shè)備進(jìn)行著檢查。從下午4點(diǎn)起，他就開始了自己長(zhǎng)達(dá)24個(gè)小時(shí)的值班工作。

　　“這是我的設(shè)備主機(jī)，兩個(gè)A、B子架，檢查一下它在路上有沒有松動(dòng)，如果松了把它擰得緊一點(diǎn)，盡量不要讓它影響我們的行車安全。”

郭志華在檢查設(shè)備主機(jī)(央廣記者 李兆穎攝)

　　在檢查完設(shè)備主機(jī)后，郭志華需要檢測(cè)CIR通信設(shè)備，這也是工作中最重要的部分。

　　“現(xiàn)在在做它的衛(wèi)星定位，信號(hào)滿格，正常，衛(wèi)星定位，有。現(xiàn)在是在做一項(xiàng)設(shè)備的自檢，通過(guò)這些基本能夠反映設(shè)備是否正常。這些打鉤的說(shuō)明正常，打橫桿的說(shuō)明這條沒有和電務(wù)的連上。”

郭志華對(duì)CIR進(jìn)行檢測(cè)(央廣記者 李兆穎攝)

　　郭志華是山西大同人，今年是他工作的第六個(gè)年頭。因?yàn)楣ぷ餍枰偌由匣丶衣吠具b遠(yuǎn)，自打工作以來(lái)，他就再也沒有回家過(guò)春節(jié)。與往年一樣，今年大年三十兒，他依然是和同樣不能回家的同事朋友們一起度過(guò)的。

　　“我們是和室友和幾個(gè)同事，做火鍋，炒幾個(gè)菜，買點(diǎn)小酒，慶祝一下，到了12點(diǎn)的鐘聲敲響，我們?cè)偕?chǎng)。”

　　雖然郭志華自稱是一個(gè)不戀家的人，但他也坦言，第一年得知自己不能回家時(shí)，心里也很難過(guò)。

　　高鐵白天在線路上飛馳，夜晚才會(huì)進(jìn)入動(dòng)車所。因此，每天下午5點(diǎn)半到次日凌晨的這段時(shí)間成了郭志華和同事們最忙碌的時(shí)刻。

　　郭志華介紹說(shuō)：“一般上班期間，晚上這一餐經(jīng)常不能按照正常的作息時(shí)間吃，如果六點(diǎn)之前有車檢，吃到一半，只能去檢測(cè)，沒有辦法，工作重要。檢完車40分鐘之后吃飯，飯就涼了。”

　　記者：“你們經(jīng)常吃涼飯嗎？”

　　郭志華：“對(duì)，肯定。”

郭志華正在工作(央廣記者 李兆穎攝)

　　由于春運(yùn)期間客流量倍增，鐵路部門加開高鐵，不少高鐵在半夜之后才入庫(kù)，郭志華和同事們的工作時(shí)間因此延長(zhǎng)，整晚都無(wú)法休息。

　　郭志華說(shuō)：“平時(shí)按照正常計(jì)劃，凌晨2—3點(diǎn)工作就結(jié)束了。春運(yùn)加開的這些車被稱為‘紅眼車’，這些車都比較晚，5點(diǎn)35、6點(diǎn)10分、6點(diǎn)45，甚至7點(diǎn)都有，這只是今天晚班的計(jì)劃，明天還會(huì)有白班的計(jì)劃。”

　　記者：“你今天最晚要幾點(diǎn)結(jié)束？”

　　郭志華：“如果沒有什么問(wèn)題，一切正常的話，要在7點(diǎn)15分左右結(jié)束。”

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南昌西動(dòng)車所(央廣記者 李兆穎攝)

　　因?yàn)槌Ｄ暝谕猓估锔赏昊睿诙旎驹谛菹ⅲ救A與朋友的聯(lián)系也少了。提到昔日的好友，郭志華的眼神中透著一絲感傷。他說(shuō)：“我現(xiàn)在的朋友基本上都沒有聯(lián)系，因?yàn)閯e人說(shuō)‘今天我結(jié)婚了、我孩子滿月擺酒或者今天我生日，請(qǐng)你來(lái)吃飯’，我都不能參加。”

　　如今，面對(duì)年年無(wú)法回家過(guò)年的兒子，郭志華的父母也已習(xí)慣。

　　“已經(jīng)不是我給爸媽打電話說(shuō)不好意思，今年年三十又是我的班之類的，他們都已經(jīng)習(xí)慣了，都是他們通常來(lái)問(wèn)我，今年年三十，是不是你上班？”郭志華說(shuō)。

　　郭志華說(shuō)，明年春節(jié)，他應(yīng)該還是沒有辦法回家，但是想到自己的工作能夠保障千萬(wàn)旅客平安回家，這一切的付出都是值得的。

　　目前，全國(guó)鐵路在春節(jié)期間的運(yùn)輸安全穩(wěn)定有序，許許多多鐵路一線干部職工放棄休假，加強(qiáng)設(shè)備線路檢修整治，做足各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力迎戰(zhàn)節(jié)后春運(yùn)。正是他們的“不回家”，成就了旅客的“幸福回家”。（記者李兆穎）

【糾錯(cuò)】

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