這是六威高速公路李子溝特大橋（1月3日無人機(jī)拍攝）。新華社記者 陶亮 攝

　　新華社貴陽1月3日電（記者李凡）橫跨我國(guó)云貴高原烏蒙山脈、貴州海拔最高高速公路——六（盤水）威（寧）高速公路3日正式通車，由此打通了一條由貴州西北角通往云南的快捷通道，也將在云貴川三省間連通一條貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作的便利通道。

　　據(jù)了解，六威高速公路全線總長(zhǎng)190公里，主線起自貴州省六盤水市老鷹山鎮(zhèn)，止于威寧縣中水鎮(zhèn)，與云南省昭通市相連，是都（勻）香（格里拉）高速公路的重要路段。六威高速全線共有橋梁157座、隧道32座，橋隧比為44.8%，其中特大橋4座，特長(zhǎng)隧道5座，總投資約253億元。

　　1月3日無人機(jī)拍攝的六威高速公路。 新華社記者 陶亮 攝

　　六威高速通車以后，從六盤水到威寧車程將從原來2個(gè)多小時(shí)縮短為1小時(shí)，從六盤水到昭通的車程將由原來5個(gè)多小時(shí)縮短為2小時(shí)左右。

　　貴州高速公路集團(tuán)有限公司六威項(xiàng)目管理四處處長(zhǎng)盧云貴介紹，六威高速公路全線海拔在1700米至2260米左右，修建期間需要克服斷層破碎帶、巖溶發(fā)育區(qū)等多類地質(zhì)難題和惡劣天氣。

　　“控制性工程之一的李子溝特大橋，是貴州最高海拔T構(gòu)橋，海拔在2200多米，每年冬季11月至次年2月是凝凍天氣的高發(fā)期。”盧云貴說，施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)在橋上建立了道路凝冰預(yù)警和自動(dòng)噴灑除冰系統(tǒng)，在極端天氣情況下，系統(tǒng)可根據(jù)路面結(jié)冰、積雪等情況進(jìn)行除冰操作；同時(shí)安裝霧區(qū)路段線形誘導(dǎo)標(biāo)志及霧燈設(shè)置系統(tǒng)，大大提升了路面安全和運(yùn)行效率。

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責(zé)任編輯： 韓家慧