新華社北京12月26日電（記者 王立彬）由自然資源部國家海洋環(huán)境預報中心開發(fā)的“海上絲綢之路”海洋環(huán)境預報保障系統(tǒng)26日投入業(yè)務化試運行。

　　據(jù)介紹，21世紀以來，“海絲之路”區(qū)域海洋災害頻發(fā)，受風暴潮、海嘯等災害影響死亡人數(shù)達數(shù)十萬人，同時因惡劣海況造成沉船、溢油等航行安全和環(huán)境污染事故時有發(fā)生。“海絲之路”海洋環(huán)境預報保障系統(tǒng)的推出，可以提升相關海域及沿線海洋環(huán)境保障能力。該系統(tǒng)涵蓋海絲沿線102個主要城市（包括67個重要港口），預報產品分辨率優(yōu)于10公里。風暴潮、海嘯、搜救、溢油等預警預報系統(tǒng)具有完全自主知識產權。航運、漁業(yè)、旅游、海洋工程等用戶可以通過海上航行安全保障服務平臺查詢航線預警信息、船舶動態(tài)等。

　　據(jù)預報中心主任于福江介紹，2017年國家發(fā)展改革委和原國家海洋局聯(lián)合發(fā)布《“一帶一路”建設海上合作設想》，倡議共建南海、阿拉伯海和亞丁灣等重點海域海洋災害預警報系統(tǒng)，共同研發(fā)海洋災害預警報產品。根據(jù)自然資源部工作部署，預報中心建設了“海絲之路”海洋環(huán)境預報保障系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用“7+2”架構建設，即海浪、海面風、風暴潮、海嘯、搜救、溢油和海洋溫鹽流等7個預報分系統(tǒng)，還包括海上航行安全保障服務平臺和中國海洋預報網“海絲之路”專題頻道，服務范圍包括南海、阿拉伯海和孟加拉灣等海域。

　　據(jù)悉，目前該系統(tǒng)已初步在相關領域得到應用，亞丁灣護航等重大專項活動已應用該系統(tǒng)提供的相關預報產品。航行安全保障服務平臺及船載客戶端已在有關企業(yè)推廣試用并在大洋科考活動中得到好評。預報中心還協(xié)助孟加拉國開發(fā)了風暴潮預報系統(tǒng)，幫助其提升海洋災害應對能力。

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