正在國(guó)家博物館舉行的"偉大的變革--慶祝改革開放40周年大型展覽"，用一個(gè)個(gè)你我小家的變化，記錄著40年來國(guó)家的偉大變革。

　　在展覽現(xiàn)場(chǎng)，這個(gè)陳列上世紀(jì)七、八十年代人日常用品的櫥窗里，老收音機(jī)、雙卡錄音機(jī)、錄像機(jī)，還有這輛自行車，都承載著很多人的回憶。

　　作為家里一個(gè)大件兒，自行車曾經(jīng)承載著億萬個(gè)中國(guó)普通家庭的幸福。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，80年代后期，小汽車開始逐漸進(jìn)入家庭。

　　從擁有一部自己的小汽車是一種夢(mèng)想，到去年，我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到了2901.5萬輛，是改革開放初期14.9萬輛的近200倍，并連續(xù)九年成為世界第一汽車制造大國(guó)。截至目前，我國(guó)以個(gè)人名義登記的小型和微型載客汽車達(dá)1.87億輛，每百戶家庭私家車擁有量已超過40輛。在展覽的現(xiàn)場(chǎng)，幾部性能不輸國(guó)外高端品牌的國(guó)產(chǎn)新能源汽車，引起很多觀眾的關(guān)注。曾經(jīng)在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)工作的趙女士，雖然已經(jīng)退休，但仍然關(guān)注著中國(guó)新能源車的發(fā)展。

　　曾經(jīng)，開著小汽車出行是一個(gè)家庭面子的體現(xiàn)。如今，一方面，汽車已經(jīng)進(jìn)入了很多中國(guó)普通家庭，另一方面，人們綠色出行的比例在不斷攀升，尤其在一些大城市，公交和自行車又成為很多人日常通勤的選擇。

　　從騎自行車出行到開車出行，再到提倡綠色出行，觀眾表示，正是這些一個(gè)個(gè)小家庭中發(fā)生的變化，見證了40年來國(guó)家的偉大變革。

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責(zé)任編輯： 尹世杰