新華社北京１０月２６日電 題：為高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動力——北汽集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展紀(jì)實(shí)

　　新華社記者高亢、劉碩

　　今年１至９月，北京汽車集團(tuán)有限公司實(shí)現(xiàn)整車銷售１７１萬輛，營業(yè)收入達(dá)３４６７．２億元，同比增長７．６％，成績令業(yè)內(nèi)眼前一亮。近年來，北汽集團(tuán)新能源、商用汽車研發(fā)和產(chǎn)銷量成績優(yōu)異，智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車發(fā)展深度布局，創(chuàng)新研發(fā)架構(gòu)體系不斷完善。節(jié)節(jié)攀升的業(yè)績背后，是創(chuàng)新為北汽集團(tuán)提供了強(qiáng)大推動力。開放創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新，讓北汽集團(tuán)在全球汽車市場上成為嶄新的中國標(biāo)識。

　　前不久舉行的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北汽集團(tuán)發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車五年行動計劃，并聯(lián)手博世、松下、京東方等企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及產(chǎn)品領(lǐng)域開展全面、深度合作，北汽的創(chuàng)新“朋友圈”再次擴(kuò)大。

　　北汽集團(tuán)董事長徐和誼認(rèn)為，創(chuàng)新基因在北汽發(fā)展歷程中占據(jù)了非常重要的位置。１９５８年，第一代北汽人在物資極度匱乏的情況下，用３個月時間徒手打造出“井岡山”小汽車。８年后，我國第一代輕型越野車“ＢＪ２１２”投入生產(chǎn)并迅速風(fēng)靡全國，第一代輕型載貨車“ＢＪ１３０”試制成功……

　　伴隨著企業(yè)體量不斷壯大，北汽相繼建立了北京吉普汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、北京奔馳汽車有限公司、北京汽車股份有限公司等企業(yè)，并且首個國家級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心落戶北汽，創(chuàng)造了我國汽車工業(yè)的多項第一。與此同時，北汽逐步建立起龐大的自主研發(fā)體系、全面的自主品牌汽車譜系、完整的自主創(chuàng)新價值鏈，“北汽核心筒”已初具規(guī)模、實(shí)力強(qiáng)大。

　　在如今的各大國內(nèi)外車展和汽車科技論壇等活動中記者發(fā)現(xiàn)，北汽集團(tuán)的產(chǎn)品總能讓人們的目光聚焦，來自北汽集團(tuán)的新技術(shù)也持續(xù)刷新國人對未來汽車的認(rèn)知。

　　近期，北汽展示了隊列自動駕駛技術(shù)，其自主研發(fā)的環(huán)境感知系統(tǒng)、規(guī)劃與決策系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)，已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)水平。北汽研究總院新技術(shù)研究院院長孔凡忠表示，不久的將來，搭載這些先進(jìn)自主技術(shù)的車輛有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并廣泛應(yīng)用于港口、礦山、快速公交等多個領(lǐng)域。

　　作為北汽集團(tuán)的創(chuàng)新先鋒，成立于２００９年的北汽新能源公司的創(chuàng)新速度業(yè)內(nèi)有目共睹。近日，北汽新能源發(fā)布了技術(shù)品牌“達(dá)爾文系統(tǒng)”，還展示了涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛等１１項智能電動汽車“黑科技”。

　　北汽新能源總經(jīng)理鄭剛說，中國新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，北汽新能源正由過去著重解決“有沒有”轉(zhuǎn)向重點(diǎn)關(guān)注“好不好”。北汽新能源將持續(xù)加大研發(fā)投入，構(gòu)建全價值鏈核心業(yè)務(wù)的競爭能力，不斷鞏固北汽新能源的領(lǐng)先地位。今年前三季度，北汽新能源汽車實(shí)現(xiàn)銷售８１６７８輛，同比增長６１．４％，純電動汽車銷量已連續(xù)５年位居全國第一；２０１７年共銷售１０３１９９輛，成為純電動汽車全球第一，創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的最好成績。

　　創(chuàng)新的根基在于人才的培養(yǎng)和儲備。徐和誼介紹說，２００６年北汽集團(tuán)成立汽車研究總院。現(xiàn)在，擁有北汽股份研究院、北汽福田工程研究院、山東渤海活塞技術(shù)中心３個國家級企業(yè)技術(shù)中心，實(shí)現(xiàn)了包括傳統(tǒng)乘用車、越野車、軍車以及動力總成在內(nèi)的完整研發(fā)體系。

　　據(jù)了解，北汽集團(tuán)目前擁有研發(fā)團(tuán)隊近萬人。勇士軍車研發(fā)項目、Ｃ３０Ｄ純電動轎車研發(fā)項目、ＢＪ４０系列輕型越野車項目分別獲得２００９年、２０１５年、２０１７年“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”一等獎。

　　如今，北汽集團(tuán)在國內(nèi)擁有１３家汽車生產(chǎn)企業(yè)。自２００７年實(shí)施“走集團(tuán)化道路，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展”戰(zhàn)略以來，北汽集團(tuán)整車銷量從當(dāng)時的６９萬輛增長到２０１７年的２５６萬輛，營業(yè)收入從６４２億元增長到４７００億元。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到２０２０年，北汽集團(tuán)整車銷量有望突破４５０萬輛，營業(yè)收入將突破６２００億元。除汽車生產(chǎn)外，服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)也將成為北汽集團(tuán)新的增長點(diǎn)。

　　“北汽人就是敢于走前人沒走過的路，就是有‘腳下沒有路，也要趟出一條路’的精神。”徐和誼說，北汽正沿著集團(tuán)化發(fā)展道路，以企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)，全面實(shí)施“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”，堅持高端化、服務(wù)化、集聚化、融合化、低碳化方向，不斷推進(jìn)觀念、技術(shù)、工藝、產(chǎn)品、商業(yè)模式、管理、體制機(jī)制等各方面創(chuàng)新，向世界一流汽車制造企業(yè)邁進(jìn)。

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責(zé)任編輯： 郝多