當地時間7月5日17時45分許，兩艘載有中國游客的游船在泰國普吉島附近海域突遇特大暴風雨發生傾覆事故。截至目前，船上127名中國游客中，16人死亡、33人失蹤，另有78人獲救，受傷游客已送當地醫院治療。事故發生后，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平作出重要指示，外交部和我駐泰國使領館要加大工作力度，要求泰國政府及有關部門全力搜救失蹤人員，積極救治受傷人員。文化和旅游部要配合做好相關工作。目前，外交部、交通運輸部、文化和旅游部已組成聯合工作組趕赴泰國普吉參與現場處置。

　　 事件

　　 兩艘載有中國游客游船

　　 在普吉島海域傾覆

　　 當地時間7月5日下午5點45分左右，北京時間下午6點45分左右，泰國南部普吉府，兩艘共載有127名中國游客的游船在返航普吉島途中突遇特大暴風雨，分別在珊瑚島和梅通島發生傾覆。

　　 北青報記者從中國駐泰國宋卡總領館了解到，截至當地時間6日下午3時，事故共造成16名中國游客溺亡，78名游客獲救，另有33人失聯。獲救游客中5人受傷接受手術、6人留院治療觀察。

　　 據悉，事發時有兩艘船只發生了傾覆，其中一艘船上載有41名乘客，其中有35名中國游客，目前，該船上所有游客全部獲救。而另一艘失聯人員較多的名為“鳳凰號”的游船上共搭載了105人，其中包括92名中國游客，有分析稱失聯人員恐被困在沉船內。目前，普吉府已設立24小時救援指揮中心，搜救人員正在對該船上失聯游客進行搜救。

　　 其中一艘傾覆船的船長在接受當地媒體采訪時表示，這艘船是在當地時間下午4點左右返回普吉島的時候，遭到了風暴襲擊。

　　 救援

　　 事發地風高浪急搜救難

　　 游輪繩索救起二十余游客

　　 事故發生后，普吉府府尹在事發后即赴現場指揮救援，泰國海軍、水警和旅游警察等派出數艘救援船以及直升機持續進行海上聯合搜救，海事局、防災減災中心、游客協助中心及醫院的工作人員前往碼頭參與后續救援工作。據介紹，由于事故發生地風高浪急，搜救難度極大。

　　 泰國出動多個政府部門開始搜救，同時還有當地民用船只也加入進來。在附近水域的一艘游輪，用繩索救起了20多名落水的中國游客。

　　 據泰國搜救隊用聲吶系統探測到的沉入海中的“鳳凰號”的具體坐標位置顯示，“鳳凰號”在沉入海中后，距離海面大約30米。經過救援人員6日一上午的搜索，泰國海軍潛水員已經找到“鳳凰號”沉沒游船，并打撈到26具遇難者遺體，加上此前發現的遇難者，確認死亡游客人數已經增加至40人，剩余失蹤者仍在持續搜尋中。

　　 目前，泰方出動了船艦、專業潛水員、海軍、水警正在加緊進行搜救工作。

　　 “鳳凰號”的一位負責人于當地時間7月6日上午表示，公司將負責所有船客的醫療費用，也會提出保險索賠補償傷者與遇難者。

　　 調查

　　 當地曾發布氣象預警

　　 泰方稱涉事船擅自出海

　　 北青報記者從事發現場的視頻中看到，事發前幾分鐘，事發海域的天氣還很晴朗，事發時，天色突然變得漆黑一片，海面風浪不斷。普吉府府尹諾拉帕說，當時事故海域海浪高達5米。

　　 據泰國旅游警察局的通報，事發前，泰國旅游部門曾多次通知泰國各大旅行社注意出海安全。7月4日至6日泰國氣象廳發布氣象預警，禁止普吉海域船只出港。7月5日，當局已發出惡劣天氣警告，有效期直至7月10日，并考慮禁止船只在大浪情況下出海，而涉事船只不顧泰國氣象廳警告，擅自出海。

　　 據悉，每年的7月到9月，普吉島所在安達曼海域風浪相對較大，而蘇梅島所在泰國灣海域相對風平浪靜；12月到次年1月，蘇梅島區域的風浪相對較大，而普吉島區域的風浪相對較小。泰國旅游從業者基本都知道這種情況。這次翻船事故位于安達曼海，泰國當地人一般不會在這時候去安達曼海域觀光，因為很有可能遇到惡劣天氣。

　　 翻船事故中游客被救起 供圖/新華社

　　 親歷

　　 逃生！巨浪下的18個小時

　　 普吉島風雨交加，幾層樓高的巨浪一波接著一波。所有船只都在拼命駛向港口，但有些人最終沒能抵達終點。

　　 出海

　　 當地時間7月5日早上，普吉島還落下過零星的小雨，現在正是當地的雨季，但這沒有阻礙大大小小的船只載著游客們駛離港口。

　　 上午9點半，來自上海的記者林穎穎和家人登上一艘叫“海角7號”的游船，那時天已放晴，他們即將前往普吉島附近的珊瑚島和皇帝島游玩。

　　 差不多同時出海的，還有浙江海寧海派家具公司的員工和家屬們，他們一行37人結伴出游，回想出發時的天氣，公司負責人趙鵬同樣覺得，并沒什么異樣。

　　 海派家具公司的員工搭乘了一艘叫“鳳凰號”的游船，根據網上對“鳳凰號”的介紹，這是一艘四層的豪華游艇，最多可承載200人。在旅游廣告中，乘坐“鳳凰號”一日游的行程，包括了大小皇帝島，項目有海釣、潛水等，網上的報價在每人200至300元。

　　 到下午3點左右，普吉島的華裔導游大威收到了氣象部門發來的天氣預報。預報中提到，7月5日至7月12日，會有臺風抵達安達曼海附近，屆時，泰國西南地區可能受到影響，出現大風雨天氣。

　　 大威說，如果遇到極端的天氣，很多旅行社會選擇改變行程。但在7月5日，天氣變得太快了，幾乎在預報發來的同時，風雨也隨之而至，那時還有不少游船漂在海上。

　　 翻船

　　 當地時間7月5日下午4點30分，林穎穎和家人正在進行最后一個游樂項目。船長突然下令，因為天氣原因要立刻提前返航。那時她還沒注意到，海面上的天空已經暗到了一定程度。

　　 返程途中，雨越下越大。林穎穎看見，幾層樓高的巨浪不斷涌過來，船體好像要被撕裂了一樣。人們開始害怕起來，在林穎穎和其他游客的要求下，導游重新為他們發放了救生衣。

　　 在“鳳凰號”上，趙鵬和家具廠的員工、家屬們，大多集中在了一層。風浪大起來之后，他們也想找船員拿回救生衣，“但那時候船艙里晃得厲害，站不穩，也找不到船員。”

　　 陳林是“鳳凰號”上的潛水教練，當地時間傍晚5點23分左右，他給女友發來過幾段船上的視頻：風雨交加中，巨浪一波接著一波地打向駕駛室的玻璃，沒有一點減弱的意思。駕駛員努力掌著方向，但船身已經明顯傾斜向了一側。

　　 女友看到視頻后，在微信上回復陳林：“好危險，擔心你。”

　　 據女友轉述陳林的說法，當時船上的大部分玻璃被浪打破，船艙大量進水。而在另一段來自“鳳凰號”上的視頻里，船艙內的人們努力抓著座椅、桌子的邊緣，保持著平衡。但船身搖晃得太厲害，一個男子剛站起身來，就栽到了另一側乘客的懷里。

　　 視頻發出幾分鐘后，“鳳凰號”里的水越進越多，大約兩三分鐘后，船沉了下去。

　　 漂流

　　 與此同時，對于遇險船只的救援已經開始。泰國出動多個政府部門開始搜救，同時還有當地民用船只也加入進來。在附近水域的一艘游輪，用繩索救起了20多名落水的中國游客。

　　 在“鳳凰號”下沉之前，陳林就跳下了水，他把救生筏解開，還救起了兩個孩子。

　　 從“落水者”變成“施救者”的還有河南游客張峰，他和女友來泰國進行婚前旅行。

　　 他所在的游輪上，當船身晃動得越來越劇烈時，在工作人員的要求下，張峰和女友分別從船的兩端跳進了海里。

　　 落水后，女友游上了救生艇，在等待近4個小時后，趕來的泰國軍艦，把她和船上的其他游客送到了碼頭。

　　 跳下海之后，張峰抱住了一塊沖浪板。當他準備游向救生艇的時候，發現身邊有一對年邁的老夫妻。于是，張峰就把沖浪板遞給了老夫妻，把他們推向救生艇那邊。

　　 救生艇后來并沒有及時折回來搭救張峰，他只能抓住一串浮球，繼續等待。

　　 等待的過程中，張峰發現了一名溺水的工程師，他穿著救生衣漂在海面上，已經處在半昏迷狀態。張峰靠近工程師，讓他保持清醒，并把浮球遞給了他。

　　 兩人在海面上漂了一整夜，一直沒有等來救援。在溺水工程師的建議下，他們漂流到了一個小島上，“當時我挺擔心，我們倆的體力沒辦法游到那兒。”

　　 兩人最終找到了一處小島，他們發現了不遠處的漁船。張峰跳進了海里呼救，成功引起了漁船的注意。兩人成功獲救，但因為在海里漂浮的時間太長，張峰被海蜇蜇傷、全身浮腫，不得不入院治療。此時距離他落水已經超過18個小時。

　　 失聯

　　 夜幕降臨，沖出風浪的游船，終于回到了港口。

　　 晚上7點多，林穎穎的船靠岸了，岸邊停滿了警車、救護車，她聽說了有船只被打翻的消息，林穎穎由衷地對船長說了句“謝謝”。而在黃鵬的船上，船員拿出了存放的香檳，與游客們一起分享，大家慶祝“撿回一條命”來。

　　 大威和其他一些懂中文的導游，來到了救助傷者的醫院擔任“志愿者”。在他們出現之前，由于語言不通，大廳里混雜著中、英、泰語。大威能感覺到，所有獲救的游客依然害怕，很恍惚。

　　 有些人回憶起幾個小時前的經歷，說著說著就哭了起來，大威只能盡力安慰著他們。

　　 一個三十多歲的母親，散著頭發、披著浴巾和丈夫坐在一起，她一直不愿意告訴大威自己的名字，只說要找自己6歲的孩子。

　　 趙鵬也成功獲救了，但清點之后，公司員工和家屬37個人里，仍有18人失聯，其中也包括他的妻子和孩子。

　　 本應最后離船的“鳳凰號”船長卻平安活了下來，他對媒體稱，導致游船沉沒的原因是垃圾堵住了排水口。對于這位船長，泰國副總理巴威7月6日下午表示，普吉島海域失事船只的船長和船主應對此事負責，并警告將采取法律行動。

　　 （文中部分人物為化名）

　　 相關

　　 涉事中國游客多為網購自由行

　　 泰國普吉島游船傾覆事故發生后，各大旅行社緊急排查赴普吉島游客的安全情況。北青報記者了解到，遇到沉船事件的游客有相當一部分是通過懶貓、飛豬等在線旅游平臺進行的行程預訂。

　　 7月6日晚7時，北青報記者從旅游平臺飛豬相關負責人處了解到，截至目前，泰國普吉島游船意外翻船事件涉及飛豬平臺預訂游客61人，其中26人尚處于失聯狀態，1人不幸遇難。

　　 事件發生后，飛豬第一時間啟動應急預案，當晚派出工作人員趕往普吉島，協助商家和平臺游客應對當地的復雜情勢。同時，基于目前普吉島海域的天氣狀況，飛豬對近期預訂了普吉島相關旅游服務的游客發出提醒，建議取消相關行程。另據泰國當地氣象部門緊急提醒，“本月5日-12日，泰國灣及安達曼海海域有大風浪”，飛豬平臺對即日起出行涉及事發地區未來7天內的出海訂單支持免費退訂。

　　 我國文化和旅游部透露，他們已于7月5日當晚第一時間啟動應急機制，要求駐泰國旅游辦事處了解事故情況，全力配合駐泰使領館做好相關工作，要求業務司局全面排查核實涉事游客等信息，指導督促相關省市旅游部門做好善后處置等工作。據初步了解，涉事中國游客多為通過在線平臺訂購產品的自由行游客，涉及江蘇、浙江、廣東、遼寧、河南等省。文化和旅游部表示，將全力配合外交部和我駐泰使領館，做好失蹤人員搜救、游客救治和安撫以及善后處置等相關工作。

　　 賠償

　　 泰國政府賠付遇難者30萬泰銖

　　 泰國旅游和體育部部長威拉薩7月6日表示，翻船事故遇難者家屬將獲得泰國政府30萬泰銖（約合人民幣6萬元）撫恤，并將向受傷者家庭提供相應補償，受傷者將會獲得不超過50萬泰銖的醫療報銷。泰國旅游和體育部已成立協調中心幫助中國游客。威拉薩表示，涉事的“鳳凰號”所在公司已購買游客意外險，遇難者家屬將從保險公司獲得100萬泰銖的保險賠償，傷者獲得50萬泰銖的賠償。

　　 國內保險公司也紛紛啟動重大突發事件應急措施。據介紹，中國人保財險和珠江人壽均已在事故發生后開通24小時專線和客戶服務綠色通道，24小時全方位受理客戶報案，緊急排查客戶出險情況。

　　 目前，已初步確認由中國太平洋保險產險湖南分公司、江蘇分公司參與承保其中49名游客的旅責險，確認其中1人遇難，8人失聯，同時另排查到有一名壽險個人客戶目前也處失聯狀態。

　　 為做好事件快速處置工作，中國太保已成立重大事故應急處理小組，緊急出臺7×24小時受理報案咨詢、簡化理賠資料、取消定點醫院及費用限制等六項理賠服務舉措。

　　 記者 張雅 王天琪 熊穎琪 趙婷婷 石愛華 趙萌

　　 實習生 張月朦 劉思佳 向連 鐘友迪 胡園 孫翌洋 張雅麗 譚陳佳

【糾錯】

責任編輯： 韓家慧