車禍現(xiàn)場。

　　 第一個爬出大巴的乘客趙倩（化名）向記者講述事發(fā)經(jīng)過。

　　 華西都市報-封面新聞記者 李智 魏唯 湖南衡陽 攝影報道

　　 從廣東省中山市到河南省駐馬店市平輿縣，1400公里距離，如果乘坐火車，需要轉(zhuǎn)幾次車；如果乘坐汽車，大巴車可以直達(dá)。

　　 28名乘客、2名司機(jī)踏上歸鄉(xiāng)之旅。6月29日晚9時許，豫Q52298大巴車越過中央護(hù)欄，和對向行駛的罐車相撞。截至目前，已造成18人死亡、14人受傷。

　　 “兩車相撞時，只聽到一聲巨響。”乘客趙倩很幸運(yùn)，只是皮外傷，第一個爬出車廂。

　　 有人幸存，也有人遇難。

　　 一夜之間，平輿人老趙的“天”塌了，妻子在車禍中遇難，妻弟仍在重癥監(jiān)護(hù)室中搶救。

　　 現(xiàn)場回訪

　　 護(hù)欄損毀嚴(yán)重

　　 高速路被“撕”個口子

　　 7月1日，華西都市報-封面新聞記者乘車從衡陽市區(qū)出發(fā)，沿著京港澳高速一路向北，在京港澳高速1602KM處，找到了兩車相撞的事故現(xiàn)場。

　　 京港澳高速是貫穿湖南的南北交通大動脈，車流量很大，事發(fā)路段為雙向四車道，每隔幾公里，便設(shè)有一個安全島，供過往車輛臨時停車。

　　 據(jù)官方通報，6月29日21時許，湖南境內(nèi)京港澳高速潭耒段朱亭收費(fèi)站附近，大客車“豫Q52298”（核載55人，實載30人）越過中央護(hù)欄與對面行駛罐車“豫CS6852”發(fā)生碰撞，兩車側(cè)翻。

　　 在事故現(xiàn)場，大巴車和罐車相撞處，高速路中央隔離帶已破爛不堪，部分隔離欄和綠化樹都沒了，不難看出，事發(fā)時大巴車正是從這個缺口，沖到對向車道和罐車相撞。

　　 同時，高速公路外側(cè)護(hù)欄，遭遇猛烈撞擊后，已經(jīng)嚴(yán)重扭曲變形，護(hù)欄被撕開了一個約10米長的口子，兩車相撞產(chǎn)生，也將高速路排水渠砸出了幾個缺口，地面上的植物被壓成了平地。不過，高速路最外側(cè)的鋼絲網(wǎng)，并未被撞爛。

　　 有人幸存

　　 “我第一個爬出來，

　　 幸好罐車是空的”

　　 在湖南省衡陽市衡東縣中醫(yī)院，乘客趙倩想得最多的是，“幸好罐車是空的，沒有爆炸，要是爆炸，全都完了。”

　　 今年，趙倩夫妻倆在廣東打工，有時半年回去一次，有時一年回去一次，“想著幾個月沒回老家，就坐客車回老家。”從廣東中山到河南平輿，上千公里路程，為什么不坐火車？

　　 她解釋說，從廣東回平輿，坐火車太麻煩，要轉(zhuǎn)好幾次車，而坐大巴車，可以直接到縣城，再從縣城到老家，一個小時就到了。

　　 事發(fā)前，趙倩坐在車中部靠窗位置。當(dāng)時，周圍的乘客都在睡覺，但她沒有睡著，一直在用手機(jī)看電視劇。

　　 她告訴記者，大巴車上配有兩名司機(jī)，輪流開車。直到事發(fā)前，司機(jī)開車都挺穩(wěn)，“只聽到一聲巨響，意外發(fā)生了。”

　　 “直到現(xiàn)在，我也不敢去回想，就是嚇人。”兩車相撞后，大巴車沒有側(cè)翻，她第一個爬起來，前面的男乘客，“懸”到窗戶外邊，雙手抓住窗戶框一直喊救命。“周圍一個男的都沒有，只有我，傷得比較輕一點。”她開始試著營救男乘客，剛開始拉他的手，心里害怕，使不上勁，后來就拽著衣服，男乘客也使了點勁，就爬了上來。

　　 鉆出大巴車后，趙倩和其他幸存乘客發(fā)現(xiàn)，和大巴車相撞的是一輛罐車，一旦爆炸，后果不堪設(shè)想。此時，他們都站在大巴車頂部，“只能硬著頭皮，一個接一個往下跳。”

　　 跳車以后，幾位劫后余生的乘客，相互攙扶著，沿著高速公路往前走，盡量遠(yuǎn)離罐車，直到附近村民聞訊趕來，報警救援。

　　 “我很幸運(yùn)，活了下來。”當(dāng)時在車內(nèi)，她試圖叫醒旁邊的一位女乘客，但對方已經(jīng)沒有反應(yīng)，“也不知道她后來怎么樣了。”

　　 有人遇難

　　 他的妻子已遇難

　　 妻弟還躺在ICU里

　　 一天一夜的守候，已讓老趙疲憊不堪。

　　 年過半百的老趙，老家在河南省駐馬店市平輿縣。多年以來，一家人一直在廣州打工，在當(dāng)?shù)匾粋€縣的工廠做零活。

　　 “我妻子她大娘（音）在老家去世了，所以她和弟弟要回老家辦事。”1日上午，在湖南省衡陽市中心醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室外，老趙不停捂頭，時不時向ICU門口張望，一臉愁容，他怎么也想不到，廣東至平輿的這條線路，他們經(jīng)常坐大巴車，但這一次就出事了。

　　 “大巴車是29號晚上八點多出的事，當(dāng)天晚上9點，我就接到了通知，和親戚連夜坐火車，趕到了衡陽。”老趙說，來到現(xiàn)場后，他打不通妻子的電話，幾經(jīng)周折，在衡陽市中心醫(yī)院找到了小舅子，“我進(jìn)ICU看了一下，他的右腳傷得很嚴(yán)重，意識也不清醒，現(xiàn)在還沒脫離危險。”

　　 得知妻子李薇（化名）不幸在車禍中遇難，老趙懵了。他擺了一擺右手，“沒了，在殯儀館。”不僅是老趙，他兒子也趕到了醫(yī)院，守在ICU外，面色沉重。

　　 從事發(fā)當(dāng)晚趕到衡陽，老趙一家已經(jīng)在醫(yī)院待了一天兩夜，等待處理后續(xù)事宜，希望ICU里的小舅子能轉(zhuǎn)危為安。

　　 14名傷者

　　 傷者被送到4家醫(yī)院

　　 仍有部分傷者留置ICU

　　 據(jù)官方通報，京港澳高速大巴事故，共造成14人受傷。

　　 1日上午，華西都市報-封面新聞記者走訪衡陽市中心醫(yī)院了解到，該院收治了三名車禍傷者，目前都在重癥監(jiān)護(hù)室中治療，醫(yī)院還在不斷聯(lián)系傷者家屬。

　　 所有傷者，分別在四家醫(yī)院治療，除開衡陽市中心醫(yī)院，南華大學(xué)附屬第二醫(yī)院、衡東縣人民醫(yī)院、衡東縣中醫(yī)院也分別收治了傷者。

　　 在南華大學(xué)附屬第二醫(yī)院骨科看到，本次事故中的傷者，一名中年女性正躺在床上輸液治療，偶爾挪動一下身體。

　　 醫(yī)護(hù)人員告訴記者，醫(yī)院共收治了4名傷者，其中兩人在ICU、一人已從ICU轉(zhuǎn)入骨科病房，剩下的女性傷者，胸椎、腰椎受傷，“但情況還算比較好，比較穩(wěn)定。”47歲的傷者黃健華，和老婆在廣州打工，這次一個人回去，為了給小兒子交小升初學(xué)費(fèi)。

　　 衡東縣中醫(yī)院醫(yī)生介紹，黃健華生命體征穩(wěn)定，頸椎骨折、右邊肩胛骨粉碎性骨折，經(jīng)過復(fù)查決定，星期二就可以做手術(shù)。

　　 涉事大巴

　　 曾因“疲勞駕駛”

　　 兩次被交警通報

　　 在事故現(xiàn)場，記者找到了事故大巴（豫Q52298）的經(jīng)營許可證明復(fù)印件，文件顯示，大巴車屬于河南駐馬店市汽車運(yùn)輸公司。

　　 這是一類班線客運(yùn)大巴，班線起止點為平輿、中山，主要途經(jīng)333省道和107國道，沿途無停靠站點，為直達(dá)班線車，兩天發(fā)一班。

　　 同時，記者查詢了解到，出事的大巴車“豫Q52298”，曾于今年1月30日、4月28日，先后兩次，被微博認(rèn)證為河南省駐馬店市平輿縣公安局交通警察大隊的交管部門@平輿交警，以“疲勞駕駛”進(jìn)行通報批評。

　　 1月30日，官方通報稱，駐馬店市汽車運(yùn)輸公司平輿分公司所屬車輛豫Q52298多次疲勞駕駛，望公司對該車進(jìn)行重罰，對駕駛?cè)撕蛙囕v承包人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，使其充分認(rèn)識到疲勞駕駛的危害性，自覺遵守交通法規(guī)。

　　 4月28日，平輿交警再次通報批評稱，經(jīng)調(diào)取2017年12月25日至2018年1月2日GPS動態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)在此期間駐馬店市汽車運(yùn)輸公司平輿分公司所屬車輛豫Q52298存在疲勞駕駛。

　　 目前，官方已成立調(diào)查組介入調(diào)查。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 韓家慧