新華社武漢５月２５日電（記者馮國棟）由于缺少有效取證手段，有司機(jī)在禁鳴區(qū)域或路段亂按喇叭后，一腳油門就能躲過罰單。日前，武漢試點(diǎn)“辨音識車”新型聲吶定位抓拍系統(tǒng)，可鎖定１２０米范圍內(nèi)的亂鳴笛車輛，并自動(dòng)拍照、錄像取證。試點(diǎn)兩周來，系統(tǒng)一天內(nèi)最多揪出了９３輛亂鳴笛車輛。

　　武漢市武昌區(qū)鐵機(jī)路是新型聲吶定位抓拍系統(tǒng)的試點(diǎn)路段。路邊的電子顯示屏上顯示著最近抓拍到的亂按喇叭的車輛信息。據(jù)了解，這套系統(tǒng)由聲陣列采集設(shè)備、高清攝像機(jī)、數(shù)據(jù)采集儀、聲源自動(dòng)識別系統(tǒng)和ＬＥＤ電子顯示屏等組成，實(shí)現(xiàn)了聲音采集、來源甄別，到車牌抓拍鎖定車輛，再到顯示屏公示，錄入系統(tǒng)的全過程自動(dòng)化。

　　對于其工作原理，武漢市公安局武昌區(qū)交通大隊(duì)民警解釋說，品牌車輛的喇叭聲有各自的固定頻率，相當(dāng)于我們?nèi)祟惖摹爸讣y”。當(dāng)車輛鳴笛時(shí)，系統(tǒng)先是把聲吶“聽”到的喇叭聲進(jìn)行背景噪音過濾，去除掉剎車聲、引擎聲、輪胎摩擦噪聲等，再通過頻率比對，確定鳴笛車輛的品牌信息；同時(shí)，系統(tǒng)通過喇叭聲來源判斷車輛方位，鎖定其所在的車道。系統(tǒng)“電子眼”同步在重點(diǎn)區(qū)域捕捉并鎖定違禁車輛。

　　據(jù)了解，這套系統(tǒng)能生成一張聲波顯示圖片，并抓拍車輛的全景、近景和車牌。這些圖片和照片將作為實(shí)施處罰的依據(jù)。系統(tǒng)還可以對鳴笛過程進(jìn)行錄像，再現(xiàn)鳴笛分貝、次數(shù)、時(shí)長、地點(diǎn)等信息。

　　武漢市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，新型聲吶定位抓拍系統(tǒng)試點(diǎn)以來效果顯著，今后將視試點(diǎn)情況逐步在武漢禁鳴區(qū)和路段推廣。

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責(zé)任編輯： 王頔