原標題：海外“圈粉”數十億 形成出海大矩陣 中國手機應用紅遍全球（中國品牌在海外）

　　1月22日，在芬蘭小城羅瓦涅米，顧客正在使用中國手機支付軟件消費。許康平 攝（人民視覺）

　　中國APP抱團出海

　　全球移動互聯網市場日新月異，風起云涌。悄然幾年間，當人們還停留在“中國手機應用（App）初步站穩海外”的固有印象時，它們早已在全球“圈粉”數以十億計的用戶，并逐步由海外市場的產品輸出，走向創新模式的全球共享——這些成百上千的國產手機應用正積極探索世界，抱團開啟自己的“大航海時代”。

　　海外用戶緣何青睞中國手機應用？從跟跑到領跑，移動互聯網界的“中國模式”緣何取得成功？

　　2017年8月22日，在日本北海道札幌市，一名當地用戶試騎摩拜單車。新華社記者 華義 攝

　　① 網聚數十億“海粉”

　　操作系統類手機應用APUS覆蓋200多個國家，全球用戶超過10億；UC瀏覽器占據印度逾50％的市場份額，全球用戶超過4億；文件傳輸類應用茄子快傳，在印度尼西亞網羅了80%以上的網民，全球用戶超過10億；獵豹移動連續6年實現收入100%增長，全球積累約6億用戶……這一系列數字，展現出中國手機應用（即“中國App”）在全球強大的“吸粉”能力。

　　日前，有市場研究機構發布數據顯示，在中國排名前300的手機應用中，有272款在海外市場上線，占比超過90%。其中，187款手機應用覆蓋了全球154個國家及地區的蘋果商店。這顯示，中國手機應用進軍海外市場已成常態。

　　一個更值得注意的現象是，近幾年來，中國誕生了大量以海外市場為主攻方向的手機應用開發企業。比如，APUS約50%的用戶集中在南亞和東南亞地區，20%集中在歐美地區，其他則集中在非洲、南美等地區。再如，獵豹的用戶有75.4%來自以歐美為主的海外國家。

　　中國手機應用開發企業為何熱衷海外市場？在APUS創始人兼CEO李濤看來，這是在中國互聯網快速發展的大背景下“順勢而為”的結果。

　　“某種意義上說，中國互聯網已經是一個非常成熟的市場，競爭激烈，用行內的話說，已經是一片紅海。”李濤對本報記者表示。

　　數據顯示，中國市場上手機應用數量目前已經超過406萬個。從用戶使用需求來看，一般35個手機應用，就能滿足電商、娛樂、工具等多樣化的基本要求。這意味著，中國手機應用市場處于高度飽和狀態，對于用戶的激烈爭奪已經進入白熱化。

　　相對于中國，全球新興國家的互聯網市場則是一片藍海，在南美、東南亞、中東、非洲等地區，每年都會產生4—5億的新增互聯網用戶。“這就給我們帶來了巨大機會，如果我們能把中國成熟的產品、技術和商業模式搬到海外，就必然會取得市場領先地位，這對加速提升當地互聯網發展水平也有很大幫助。”李濤說。

　　2016年12月11日，在新加坡裕華國貨商場，一名顧客使用支付寶結賬。（新華社發）

　　② 解決海外用戶“痛點”

　　為什么中國手機應用會在海外受到歡迎？APUS給出的答案是，我們搭建了一個非常輕便且兼具個性化、定制化的用戶系統；UC瀏覽器給出的答案是，占用內存小，流暢度高，功能齊全，可以一舉多得；茄子快傳則以“不需要網絡流量也能傳輸圖片和音樂的神奇應用”的品牌形象吸引億萬用戶。

　　雖然功能、特色、領域各不相同，但這些獲得海外市場認可的中國手機應用都有一個共同特點——更懂用戶需要什么，精準直擊用戶“痛點”。

　　《日本經濟新聞》報道分析認為，中國手機應用的這種“用戶感知力”，是被龐大的國內移動互聯網市場磨煉出來的。“中國智能手機用戶占到全球三成。中國各手機應用企業，在巨大的國內市場中磨煉了抓住需求的能力，與追求創新技術的美國硅谷企業相比，中國企業似乎具備了截然不同的競爭力。”該報道指出。

　　龐大的移動互聯網市場，讓中國手機應用的技術水平、研發能力和用戶體驗均站在世界前列。中國互聯網絡信息中心（CNNIC）發布的第41次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截至2017年12月，中國網民規模達7.72億，其中手機網民規模達7.53億，占比97.5%。

　　中國互聯網絡信息中心分析師郝麗陽認為，在中國，以手機為中心的智能設備，已經成為萬物互聯的基礎。移動互聯網服務場景不斷豐富、移動終端規模加速提升、移動數據量持續擴大，這為中國移動互聯網產業創造了更多的價值挖掘空間。

　　除了東南亞、非洲等新興市場，中國手機應用還積極進軍歐美，與當地互聯網企業同場競技。在成熟的發達國家市場，中國手機應用如何獲得用戶關注？李濤在美國市場的探索中，敏銳地發現了當地年輕人潛在的消費傾向。“為什么我們在美國這樣的國家還能獲得不少用戶？這是由于當地用戶興趣的轉變。”李濤以美國的“95后”、“00后”年輕人舉例說，“這些年輕人追求個性。而美國市場一直被蘋果、臉書等企業所主導，它們成為美國互聯網文化的標準代名詞。但這些叛逆的年輕人不想再被這些標準文化所束縛，他們需要全新的體驗。而中國手機應用無疑給他們提供了這種選擇。”

　　數據印證了他的觀點。研究機構App Annie日前發布的報告顯示，作為全球手機應用下載量最大的3個市場，中國、印度均實現了高速增長，其中印度在過去兩年的增長率達到了215%，而下載量排在第三的美國，在去年非但沒有實現增長，反而下降了5%，這顯示出美國用戶對本土開發的手機應用已露疲態。

　　“全球互聯網最領先的是中國和美國。但它們領先的領域各不相同。美國主要在理念和底層技術創新方面領先。中國則在應用技術、商業模式、發展理念上比較領先。目前中國手機應用開發者數量幾乎占了全球一半，整個研發能力非常巨大，這給中國手機應用站穩歐美市場奠定了基礎。”李濤說。

　　1月23日，在印度首都新德里一所學校，一名女生準備掃碼使用ofo“小黃車”。新華社記者 張迺杰 攝

　　③ 從產品出海到模式出海

　　過去兩年，一直有觀點指出，中國手機應用出海，目標市場都是以低端智能手機為主的新興市場。這些手機應用技術含量并不高，商業模式也相對簡單。如今，隨著網絡支付、網約車、共享單車等中國手機應用的集體出海，這些聲音也被逐漸淹沒在全球移動互聯網市場的浪潮中。

　　據了解，中國手機應用出海主要包括以下幾種類型：一是工具類、輕量級的小型應用。如APUS、UC瀏覽器、茄子快傳等。二是商業服務類手機應用。包括支付寶、滴滴打車、摩拜單車、ofo小黃車等。三是配套手機硬件出海的應用。其典型代表是小米、華為等手機內集成的應用。這幾種模式基本覆蓋了從新興市場到成熟市場，從流量入口到商業服務，從低端手機到智能終端，從產品技術到商業模式的各個層面，形成了一個中國手機應用的“出海矩陣”。

　　這其中，尤其值得注意的是，中國手機應用正在實現從“產品出海”到“模式出海”的跨越。比如，目前中國共享單車服務在美國、英國、意大利、印度等20多個國家的數百座城市安營扎寨。摩拜單車全球用戶已經超過2億，日訂單量超過3000萬，累計騎行里程超過182億公里。ofo小黃車已經在全球20個國家超過250座城市運營超過1000萬輛共享單車，日訂單3200萬。

　　在中國共享單車掀起出海浪潮的同時，共享單車這種綠色出行的“中國模式”已經催生了包括美國Vbike、新加坡oBike等眾多跟進者。就在近日，Uber還宣布將和電子自行車公司合作，在舊金山試行共享單車服務。

　　“共享單車作為分享經濟的重要代表，引領了全球新一輪互聯網創新熱潮。”中國信息通信研究院主任韋柳融表示。

　　同時，憑借人工智能、大數據等技術優勢，中國手機應用頻頻在海外市場掀起熱潮，比如美圖秀秀的“手繪自拍”功能在美國一夜爆紅，近期還推出了全球首款智能繪畫機器人。同樣基于自主開發的“人體關鍵點檢測技術”等人工智能技術，國產音樂短視頻應用“抖音”在日本和泰國均登上了下載量榜首的位置。

　　如今，中國手機應用的出海航程正越走越寬、越走越遠。但這并不意味著未來中國手機應用的出海將一帆風順。就目前來看，中國手機應用出海也潛藏不少“隱憂”，比如，中國手機支付類應用的大量出海，多是被中國游客所推動，海外本土用戶仍然偏少。而不同國家文化背景、法律法規的差異以及知識產權保護的問題，也一直給中國手機應用出海帶來不少困擾。全球移動互聯網市場百舸爭流，瞬息萬變，中國手機應用保持強大競爭力，占領全球制高點的唯一方式，只能是繼續在出海的航程上不斷奮進，砥礪前行。（記者 盧澤華）

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責任編輯： 聶晨靜