新華社墨西哥城2月7日電 題：中拉共贏之路跨越太平洋
新華社記者閆亮 吳昊
由中國公司承建的玻利維亞埃爾埃斯皮諾公路項目重要節點工程——帕拉佩蒂大橋通車儀式7日在東部圣克魯斯省舉行。埃爾埃斯皮諾公路項目在施工期間創造大量就業，帶動了當地經濟發展，預計項目全部完工并投入使用后，將有效提升?？缡÷撏ㄋ胶蛧鴥葍瀯葙Y源的出口效率，為其經濟注入更多活力。
近年來，在中玻雙方共同努力下，中?！耙粠б宦贰焙献饕宦芳铀伲柊Ｋ蛊ぶZ公路項目僅是中玻乃至中拉“一帶一路”框架下基礎設施合作的一個縮影。放眼拉美地區，隨著更多互聯互通節點工程落地生根，“一帶一路”為中拉合作鋪就跨越太平洋的共贏之路。
拉美是21世紀海上絲綢之路的自然延伸，是“一帶一路”建設的重要參與方。一直以來，基礎設施匱乏制約著拉美經濟的發展，而“一帶一路”框架下的基礎設施合作，正在被越來越多拉美國家視為推動發展的寶貴機遇。截至去年年底，已有19個拉美和加勒比國家與中國簽署了共建“一帶一路”合作文件。
從愿景到行動，從藍圖到現實，“一帶一路”框架下的中拉合作，促進共同發展，增益民生福祉。
近年來，中拉合作廣度深度日益拓展，從鐵路到港口，從優質農產品到高科技產品，從金融服務到電子商務，多領域合作惠及雙方百姓。據國際勞工組織統計，中國企業在拉美累計創造超過180萬個就業崗位。墨西哥牛油果、智利車厘子、厄瓜多爾白蝦、哥斯達黎加菠蘿等拉美優質產品不斷進入中國市場，深受民眾喜愛。共建“一帶一路”，讓中拉關系更加緊密。
巴西美麗山特高壓輸電線路、阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路重建項目、牙買加南北高速公路項目……一個個互聯互通項目相繼落地，推動拉美經濟發展。秘魯太平洋大學中國和亞太研究中心主任羅薩麗奧·圣加德亞評價，“一帶一路”在中拉間建設出多條跨太平洋經濟走廊，不但推動拉美國家基礎設施建設，還帶動地區產業發展，幫助拉美國家更好融入全球價值鏈。
“一帶一路”是中國向世界提供的全球公共產品，也是中拉實現共同發展的重要平臺。經由“一帶一路”，中拉合作樹立南南合作典范，世界意義日益彰顯。
事實證明，基于相互尊重、平等相待、合作共贏的中拉合作助推許多拉美國家走出“發展困境”。在中拉合作共贏的成功實踐面前，那些所謂的“陷阱”論不攻自破。
當今世界正面臨百年未有之大變局，單邊主義和保護主義抬頭，不穩定不確定因素增多，國際秩序和全球治理體系受到沖擊。中國是世界上最大的發展中國家，拉美又是發展中國家集中的地區，中拉合作有利于擴大發展中國家在國際事務中的話語權，有助于構建一個更加公正多元的世界。
站在新起點，共建“一帶一路”框架下的中拉合作，前景廣闊，動力十足。
中國與拉美和加勒比國家的經濟互補性強，發展戰略契合，合作潛力巨大。正如阿根廷經濟學家豪爾赫·馬奇尼所說，“一帶一路”倡議對拉美至關重要，拉美同中國的合作與其自身發展戰略不謀而合。中拉以基礎設施建設為契機，共建“一帶一路”的合作正朝更多元、更深層次方向發展。
從“大寫意”到“工筆畫”，共建“一帶一路”的優美畫卷在拉美這片熱土上徐徐鋪展?！皬那埃窖髮⑽覀兎珠_；如今，太平洋將我們相連?！惫步ā耙粠б宦贰保跒橹欣餐ㄔO全面合作伙伴關系和攜手共進的命運共同體注入新動力。
