印度尼西亞獅子航空公司一架客機(jī)7日深夜在印尼南部一座機(jī)場(chǎng)滑行時(shí)撞上燈柱，削掉左側(cè)機(jī)翼翼尖，所幸沒(méi)有人員傷亡。
獅航發(fā)言人達(dá)南·曼達(dá)拉·普里漢托羅8日說(shuō)，這家廉價(jià)航空運(yùn)營(yíng)商旗下一架波音737－900ER型客機(jī)當(dāng)晚準(zhǔn)備從蘇門答臘島明古魯機(jī)場(chǎng)飛往首都雅加達(dá)，起飛前滑行過(guò)程中撞上機(jī)場(chǎng)一根燈柱。所有乘客安然無(wú)恙，已轉(zhuǎn)移至另一架客機(jī)。
安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求獅航停飛這架客機(jī)并作調(diào)查。負(fù)責(zé)引導(dǎo)客機(jī)的地勤人員接受詢問(wèn)。
這起事故令獅航再添飛行安全不良記錄，距獅航客機(jī)墜海悲劇僅10日。
獅航一架波音737 Max 8型客機(jī)10月29日早晨從雅加達(dá)起飛后不久墜入爪哇海，189名乘客和機(jī)組人員全部遇難。
截至8日，印尼方面仍在搜尋和打撈飛機(jī)殘骸和遇難者遺體。初步調(diào)查顯示，失事客機(jī)最后四次飛行出現(xiàn)異常跡象，可能源于迎角傳感器故障。
獅航自1999年在雅加達(dá)創(chuàng)建以來(lái)擴(kuò)張迅猛，成為印尼最大私營(yíng)民航企業(yè)。
獅航近20年來(lái)發(fā)生多次安全事故，導(dǎo)致6架客機(jī)完全損毀。上一次致命空難發(fā)生在2004年，25人喪生。美國(guó)和歐洲聯(lián)盟2006年和2007年分別把獅航列入“禁飛”清單，兩年前解禁。（沈敏）
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印尼稱失事獅航客機(jī)空速表?yè)p壞 美專家未下定論
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，印尼獅航空難調(diào)查仍在進(jìn)行，盡管印尼方面指出事波音737 Max 8型客機(jī)的空速表在最后4次飛行時(shí)已經(jīng)損壞，但在印尼當(dāng)?shù)貙?shí)地調(diào)查的美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)與美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)的飛行專家認(rèn)為現(xiàn)階段所掌握的資料仍不全面，不宜先下論斷。2018-11-07 09:21:21
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印尼獅航墜毀客機(jī)搜救進(jìn)展：搜救隊(duì)打撈起失事客機(jī)多個(gè)部件
11月3日，印尼雅加達(dá)，印尼獅航客機(jī)墜海搜救進(jìn)入第六天，印尼失事客機(jī)部分殘骸陸續(xù)打撈上岸。印尼國(guó)家搜救局2日表示，目前獅航失事客機(jī)的起落架、輪胎都已經(jīng)打撈上岸。同時(shí)，遇難者遺體身份確認(rèn)工作也在進(jìn)行中。（圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)）2018-11-04 08:04:41
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印尼獅航黑匣子信號(hào)消失 搜尋行動(dòng)延長(zhǎng)三天
實(shí)習(xí)記者 崔天也】印尼搜救隊(duì)連日展開(kāi)對(duì)墜毀的獅航JT-610次航班的搜尋行動(dòng)。負(fù)責(zé)人4日表示，此次搜尋行動(dòng)將從周一(5日)起延長(zhǎng)三天，原因是仍有大量遇難者尸體未找到，且失去了第二個(gè)黑匣子的信號(hào)。2018-11-05 09:11:33
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