工業(yè)園區(qū)成為合作亮點

　　中國發(fā)展工業(yè)的先進理念，被埃塞俄比亞等多國借鑒，并與其發(fā)展戰(zhàn)略對接，激活各領(lǐng)域合作的巨大潛力

　　在三網(wǎng)合作不斷推進的同時，中國與非洲的工業(yè)化合作也正在如火如荼地展開。

　　不久前，記者在中國土木工程集團和中國鐵路建設(shè)集團二局共同修建的埃塞俄比亞—吉布提鐵路沿線建設(shè)工地采訪時，埃塞俄比亞德雷達(dá)瓦市副市長阿登·法力哈講述了該市與鐵路的不解之緣。

　　德雷達(dá)瓦市是埃塞第二大城市和工業(yè)中心。1897年，法國投資興建了一條從亞的斯亞貝巴至吉布提的鐵路。由于鐵路不能到達(dá)高海拔城市，因此選擇在沿線的德雷達(dá)瓦建造一個補給站。隨后的幾十年間，鐵路建設(shè)不斷延伸，來自索馬里、吉布提等國的商人不斷聚集在此，從事貿(mào)易，德雷達(dá)瓦也從一個小小的補給站不斷擴充成為一個真正意義上的城市。但后來，這條鐵路因缺乏養(yǎng)護而嚴(yán)重老化，最終停止運營。失去了這條交通命脈的德雷達(dá)瓦市開始走向衰落，商人們紛紛離開，集市上不再喧囂，街道彎曲狹窄人煙稀少，看不到現(xiàn)代化城市的氣息。

　　“現(xiàn)在好了，中國人不僅和我們一起修建了新鐵路，還帶來了工業(yè)園區(qū)的理念?！卑⒌恰しf。

　　工業(yè)園作為埃塞俄比亞“持續(xù)性發(fā)展及脫貧計劃”的一部分，受到埃塞政府高度重視。而位于首都亞的斯亞貝巴市杜卡姆地區(qū)的東方工業(yè)園，更得到埃塞總理海爾馬里亞姆的關(guān)心與支持，不久前，他還特意到現(xiàn)場了解園區(qū)發(fā)展情況。

　　走在園區(qū)內(nèi)，綠地和現(xiàn)代化廠房相映成趣。在重慶力帆的生產(chǎn)線上，處處可見工人們忙碌的情景?！肮I(yè)園已經(jīng)成為中國企業(yè)在非洲集聚投資的一個亮點，成為埃塞工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重大示范項目，也為中國中小企業(yè)抱團‘走出去’提供了新的平臺?！睎|方工業(yè)園董事長盧其元告訴記者，目前工業(yè)園已完成2.33平方公里的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成標(biāo)準(zhǔn)型鋼結(jié)構(gòu)廠房近20萬平方米，已入駐園區(qū)的20多家企業(yè)，主要來自水泥、制鞋、汽車組裝、鋼材軋制、紡織服裝等行業(yè)?！拔覀冇媱澰?年內(nèi)引進80家企業(yè)，重點發(fā)展適合埃塞及非洲市場需求的紡織、皮革、農(nóng)產(chǎn)品加工、冶金、建材等產(chǎn)業(yè)，將以外向型制造加工業(yè)為主，擁有進出口貿(mào)易、資源開發(fā)、保稅倉庫、物流運輸、倉儲分撥、商品展示等功能，逐步形成工商貿(mào)綜合功能區(qū)。”盧其元說。

　　在埃及，中埃合建的蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)已經(jīng)走過7個年頭。經(jīng)貿(mào)合作區(qū)緊鄰蘇伊士運河，地理位置優(yōu)越，距離最近的埃及第三大港口蘇哈那港僅2公里。截至2014年年底，起步區(qū)1.34平方公里已全部建成，吸引62家企業(yè)入駐，累計投資金額超過9000萬美元，真正成為中埃經(jīng)貿(mào)合作的“橋頭堡”，被時任埃及總理易卜拉欣·馬赫萊卜稱為“中埃合作之城”。

　　埃及泰達(dá)投資公司執(zhí)行董事魏建青介紹說：“目前蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)已初步形成石油裝備、高低壓電器、紡織服裝、新型建材和機械制造等五大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了近2000個就業(yè)崗位?！?/p>

　　來自中國的巨石集團公司無疑是經(jīng)貿(mào)區(qū)內(nèi)的明星企業(yè)。巨石埃及公司是埃及第一家先進的玻璃纖維生產(chǎn)企業(yè)。2014年5月投產(chǎn)的年產(chǎn)8萬噸的生產(chǎn)線，是目前中國在埃及投資金額最大、技術(shù)裝備最先進、建設(shè)速度最快的工業(yè)項目，同時也是中國在海外建設(shè)的首條大型玻璃纖維生產(chǎn)線，填補了中東、北非地區(qū)玻璃纖維制造業(yè)空白。

　　馬赫萊卜今年5月在視察蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)時表示，埃及的“蘇伊士運河走廊開發(fā)計劃”與中國的“一帶一路”戰(zhàn)略不謀而合，必將激活兩國各領(lǐng)域合作的巨大潛力。

　?。ū緢笥浾呤Y安全、倪濤、李志偉、王欲然、劉水明、王云松、韓曉明、李涼采寫）

【糾錯】

責(zé)任編輯： 余申芳