與MH370一樣 都是德國(guó)安聯(lián)保險(xiǎn)

　　法制晚報(bào)訊（記者 易朵）雖然MH17的相關(guān)賠償議題尚未正式提上議程，但馬航歐洲業(yè)務(wù)副總裁戈特18日表示，將先期賠償乘客家屬，每位乘客賠償5000美元。

　　專家表示，空難后，不管遇難人是否有保險(xiǎn)，航空公司必須做出賠償。但如果飛機(jī)確定是被導(dǎo)彈擊落，那么保險(xiǎn)公司可以免責(zé)，航空公司所在國(guó)政府或多數(shù)遇難乘客所在國(guó)家可向肇事國(guó)家索賠。

　　金額

　　戰(zhàn)爭(zhēng)不賠償 會(huì)有人道賠付

　　“各國(guó)規(guī)定不一樣，遇難乘客國(guó)籍不一樣，所獲得的賠償也會(huì)不一樣。”中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的專家告訴記者，按照我國(guó)規(guī)定，國(guó)內(nèi)航運(yùn)中出現(xiàn)的航空事故死難者賠償金額為最高40萬(wàn)元人民幣。

　　保險(xiǎn)公司判定對(duì)乘客運(yùn)用哪個(gè)賠付標(biāo)準(zhǔn)，都由機(jī)票決定。例如在空難中，如果乘客購(gòu)買的是北京到國(guó)外某地的往返機(jī)票，則按照國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)賠付，最高金額是40萬(wàn)元人民幣；假如乘客購(gòu)買的是北京到國(guó)外某地的單程機(jī)票，就要按照“華沙公約”賠付，最高金額110萬(wàn)元。

　　但保險(xiǎn)公司一般會(huì)將“戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、暴亂、武裝叛亂及恐怖襲擊”列為免責(zé)條款。如果確定馬航MH17是被擊落，那么遇難人員不享受保險(xiǎn)賠款。

　　但根據(jù)保險(xiǎn)條款中的“通融賠付”原則，無(wú)論遇難者投保的是壽險(xiǎn)還是意外險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司出于人道主義精神可對(duì)家屬進(jìn)行賠付。

　　公司

　　未協(xié)商賠償 與MH370保險(xiǎn)公司一樣

　　據(jù)記者了解，安聯(lián)是馬航失事客機(jī)的主要保險(xiǎn)商，險(xiǎn)種為飛機(jī)機(jī)體和責(zé)任險(xiǎn)。在烏失事飛機(jī)的馬來(lái)西亞航空公司客機(jī)可能獲得德國(guó)安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)(Allianz SE)9730萬(wàn)美元理賠。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，有關(guān)遇難乘客及機(jī)組人員的親友賠償金額問(wèn)題目前還未協(xié)商。客機(jī)投保的德國(guó)安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)目前并未證實(shí)理賠金額的消息。

　　該公司表示，“目前一切細(xì)節(jié)還未證實(shí)，評(píng)論這一悲劇事件還過(guò)早，我們只能對(duì)空難涉及的所有人表示深切慰問(wèn)。”

　　MH370也是向德國(guó)安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)投的保。

　　馬航墜機(jī)事件對(duì)暑假歐洲旅游團(tuán)產(chǎn)生了什么樣的影響？

　　今天上午，中青旅市場(chǎng)總監(jiān)葛磊在接受記者采訪時(shí)稱：“歐洲旅游一般需要提前一個(gè)半月預(yù)定，目前暑期出發(fā)的歐洲產(chǎn)品基本已經(jīng)銷售告罄，比去年同期增長(zhǎng)20%左右。與中青旅合作歐洲航線的航空公司，如漢莎航空、芬蘭航空、北歐航空、國(guó)航等，都已通知避開烏克蘭危險(xiǎn)空域，從安全性角度講，赴歐旅游是有保障的。”

　　捷達(dá)旅游市場(chǎng)部經(jīng)理養(yǎng)維一接受記者采訪時(shí)稱，目前的確和馬航合作，捷達(dá)會(huì)順應(yīng)游客的需求，如果游客不選擇馬航的話，他們的產(chǎn)品會(huì)選擇其他航空公司。如果有游客選定的航班必須要馬航的話，他們尊重游客的選擇。

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責(zé)任編輯： 盧鑒