跨越大洋——中拉經貿互聯新生態之二：快車道上的經貿升級

????新華網北京７月１７日電（記者姜俏梅）“相知無遠近，萬里尚為鄰。”中國國家主席習近平日前在接受巴西等拉美四國媒體聯合采訪時用這句古詩形象地描述了中國同拉美和加勒比國家的關系。

????經貿務實合作是中拉關系的重要支柱。中國地處東亞，拉美遠在西半球。長久以來，浩瀚的太平洋阻隔著兩地人員往來和貨物流通。進入２１世紀，隨著中國加入世貿組織以及拉美國家經濟迅速增長，中拉兩地的經貿合作也順理成章地駛入“快車道”，貿易額呈現井噴式增長。

????據統計，中拉貿易從２０００年１２６億美元，躍升至２０１３年的２６１５．７億美元，增幅接近２１倍，年均增幅在３０％以上。與此同時，受中國經濟的強勢推動，拉美地區過去１０年的出口大幅增長，成為全球對華出口增速最快的地區。目前，中國已成為拉美第二大貿易伙伴和第三大投資來源國。

????中拉經濟方面的互補性，是雙方走近彼此的一個重要因素。中國經濟快速增長帶來了對初級產品的巨大需求，而拉美國家在世界經濟格局中一直扮演初級產品出口方角色，在應對國際金融危機的過程中，雙方靠這一互補性保持了經濟平穩增長，成為全球經濟復蘇的重要引擎。

????近年，中拉經貿關系不斷深化，雙方合作從原先單維度的能源資源和農產品貿易逐漸轉變為產業大項目合作，拉美漸成中國企業的投資熱土。據統計，２０１２年中企在拉美承包工程合同金額就達７６３億美元，經貿合作的科技含量也不斷提升：中巴兩國企業在石油勘探、特高壓輸電、高科技等領域建立了一批重要合作項目，中阿正在推動大型水電站建設、鐵路改造和地鐵建設等合作，中委在遙感衛星和通信衛星方面進行了密切合作。

????然而，隨著國際金融危機的爆發，貿易保護主義有所抬頭，中拉經貿合作中也出現一些不和諧音，來自中國的產品成為少數拉美國家反傾銷和反補貼調查的目標。拉丁美洲和加勒比經濟委員會則表示，雖然中國和拉美及加勒比地區的經貿合作面臨諸多挑戰，但雙方經貿關系已日趨成熟，有能力實現更有質量的飛躍。

????拉美地區幅員遼闊、資源豐富，中國市場潛力巨大、資金和技術相對雄厚，更何況中拉同屬發展中經濟體，處在相似的發展階段，完全可以在互利共贏的基礎上尋求全方位、多層次的經貿合作，這符合雙方的戰略利益。

????對中國來說，從拉美進口能源資源以及農產品有利于保障能源和糧食安全。對拉美國家而言，正如美國加州大學圣地亞哥分校拉美研究中心主任戴維·馬雷斯所說，“拉美很多國家通過發展與中國的經貿關系，不僅獲得了經濟的快速發展，而且在外貿多元化方面取得了突破，逐步擺脫了出口單純依靠美國市場的困境。”美洲開發銀行行長莫雷諾在其《拉丁美洲和加勒比十年：真實的機遇》一文中就寫道：“２０００年，拉美和加勒比地區對中國的出口只占到其出口總額的１％，２００９年已經增加到７．６％，到２０２０年預計會超過歐盟增長到１９．３％。”

????更重要的是，中資企業在拉美地區投資設廠、參與大項目合作，不僅有助于提升當地產業升級、創造就業，還有利于拉美地區的經濟結構調整。

????應該承認，雖然拉美地區和中國之間的經貿關系日益緊密，但雙方彼此了解還不夠深入。習近平此次拉美之行，將參加中國－拉美和加勒比國家領導人會晤。據悉，會晤中將宣布成立中國－拉共體論壇，這一平臺無疑有助于中拉加深了解、加強互信。可以預見，隨著中拉各自經濟結構和發展模式的調整，雙方將實現優勢互補和共同發展，經貿合作空間和領域將日趨寬廣。

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責任編輯： 白羽