新華社天津3月1日電（記者張宇琪、李鯤）2020年1月25日，農(nóng)歷大年初一上午10時，渤海灣一處錨地海域上空，一架B-7005直升機不停盤旋，它的目的地是暫時停在這里的郵輪“歌詩達(dá)賽琳娜號”。
執(zhí)行此次飛行任務(wù)的機長是50歲的李世棟。此刻，他仍未接到郵輪上應(yīng)急處置小組發(fā)來的指令。為防止燃油耗盡，他決定將直升機臨時降落至附近海域一艘貨輪的甲板上，并用機載海事電臺嘗試緊急聯(lián)系郵輪引航員。
有20多年飛行經(jīng)驗的李世棟，親歷過無數(shù)次應(yīng)急救援行動。但此刻，他的腦海里還是不斷冒出那幾個關(guān)鍵詞：“武漢”“發(fā)熱”“4000余人”，這些關(guān)鍵詞都是關(guān)于他視線里這艘巨大郵輪的。
新冠肺炎疫情籠罩下的春節(jié)，一場驚心動魄的應(yīng)急處置行動正圍繞這艘郵輪展開。
這是1月25日拍攝的“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪（手機照片）。 新華社發(fā)
這個行動還要從1月24日農(nóng)歷除夕說起。18時，正在值班的天津東疆海關(guān)旅檢二科科長王世魁接到船舶代理報告，計劃25日一早停靠天津的“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪上，15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀，船上共148位湖北籍旅客！
18個小時前，天津市已啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應(yīng)。王世魁意識到情況不妙，立即將該情況緊急上報。
24日22時，天津國際郵輪母港所在的天津濱海新區(qū)。區(qū)衛(wèi)生健康委醫(yī)政醫(yī)管室副主任竇克濱突然接到會議通知——一艘明早停靠的郵輪可能存在疫情，濱海新區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長、濱海新區(qū)防控指揮部總指揮楊茂榮緊急召開會議討論處置方案。
25日凌晨1時，天津市新冠肺炎疫情防控工作指揮部發(fā)出指令：按照有關(guān)管理規(guī)定，“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪停駐錨地暫不進(jìn)港；立即組織專家、醫(yī)務(wù)工作者登船采樣、開展流調(diào)，第一時間掌握現(xiàn)場情況，為進(jìn)一步?jīng)Q策提供依據(jù)；同時緊急協(xié)調(diào)直升機支援。
凌晨2時，由天津海關(guān)和醫(yī)療專家組成的負(fù)責(zé)登船的應(yīng)急處置小組討論決定，綜合考慮往返時間、安全風(fēng)險、攜帶物資量等多種因素，確定了乘坐拖輪登船取樣，再由直升機護(hù)送樣本上岸的方案。
這是參與“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪應(yīng)急處置行動的直升機（2月25日攝）。 新華社記者 張宇琪 攝
濱海新區(qū)有關(guān)部門同步執(zhí)行“雙預(yù)案”：一方面，安排郵輪母港做好旅客下船接待準(zhǔn)備；另一方面，一旦確認(rèn)疫情，做好全船人員隔離留觀的準(zhǔn)備，調(diào)派供應(yīng)船及時補給生活用品等。
25日凌晨5時，天津國際郵輪母港。海關(guān)人員、專家、醫(yī)務(wù)人員等20余人集合完畢，乘坐拖船，一個半小時后，他們登上郵輪。
船上旅客早已議論紛紛，“聽說有穿防護(hù)服的人上船檢查”“要是查出被感染者，所有人都無法上岸”，恐慌慢慢在人群中蔓延開來。
應(yīng)急處置小組登船后將臨時指揮部安在了一間小餐廳。竇克濱回憶，他們經(jīng)討論決定讓所有旅客待在房間，小組成員逐層逐屋排查。
穿好防護(hù)服后，竇克濱將10名醫(yī)務(wù)人員聚到一起說，“這是一場不能輸?shù)膽?zhàn)役，要逐一監(jiān)測，不能失誤漏掉一個放下船。”
1月25日，應(yīng)急處置小組人員在“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪上工作（手機照片）。 新華社發(fā)
但當(dāng)排查真正開始，大家才發(fā)現(xiàn)工作的艱難。每一層樓道都很長、一眼望不到頭，兩邊是一間又一間仿佛永遠(yuǎn)沒有盡頭的宿艙。小組成員拿著名單一位一位去找，嚴(yán)格按照當(dāng)時使用的《新型冠狀病毒感染的肺炎診療方案（試行第三版）》排查。而且郵輪上沒有信號，小組成員很難交流工作進(jìn)展情況。
時間已接近上午10時，海關(guān)人員對15名申報有發(fā)熱癥狀者調(diào)查完畢，其中1人確診為水痘未采樣，其余14人采集了咽拭子樣本。本以為采樣工作可告一段落，但6446號宿艙內(nèi)又有了新情況。
該宿艙內(nèi)來自武漢的一家三口體溫異常，孩子體溫37.4℃，媽媽有流涕癥狀。處置人員決定全部采集樣本，咽拭子樣本采集數(shù)量調(diào)至17人。
10時45分許，李世棟接到指令升空，抵達(dá)郵輪船尾左舷絞車點處，機上絞車手將吊鉤放下。應(yīng)急小組成員將放置了17份檢測樣本的黃色標(biāo)本箱小心掛上吊鉤，看著標(biāo)本箱緩緩升空、進(jìn)入機艙。飛機返航途中，絞車手雙手一直緊緊扶著樣本箱。
這是1月25日拍攝的執(zhí)行“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪標(biāo)本箱轉(zhuǎn)運任務(wù)的直升機和車輛（手機照片）。 新華社發(fā)
11時許，天津市疾控中心標(biāo)本車在直升機機場拿到標(biāo)本箱，由警車開道，向著天津市疾控中心一路飛馳而去。12時許，樣本成功送達(dá)。15時30分，經(jīng)天津市疾控中心實驗室檢測，17例樣本檢測結(jié)果全部為陰性。
18時許，天津市新冠肺炎疫情防控工作指揮部做出決定，同意郵輪進(jìn)港。20時許，郵輪停靠天津國際郵輪母港，對接工作完畢，旅客開始下船，天津東疆海關(guān)對旅客逐一進(jìn)行體溫檢測。23時許，3706名旅客全部離開郵輪母港。
26日零時15分，天津市衛(wèi)健委發(fā)布消息，截至1月26日零時15分，“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪應(yīng)急處置工作全部結(jié)束，圓滿完成出境旅客退訂改簽、入境旅客集中轉(zhuǎn)運、郵輪母港現(xiàn)場應(yīng)急疏散等工作，整體進(jìn)程平穩(wěn)有序。
此時，距離天津市新冠肺炎疫情防控工作指揮部發(fā)出第一條指令，過去不到24小時。
