巨曉林（右一）和工友在津保鐵路白洋淀站作業現場（2015年10月28日攝）。?新華社發（胡斌 攝）

　　新華社北京1月8日電（記者齊中熙）雖然只有高中學歷，但他編撰的《接觸網施工經驗和方法》成為鐵路施工一線“寶典”；身高只有1.62米，卻被工友們稱為“小巨人”；從一名普通農民工，一步步成長為知識型工人、全國勞動模范、全總兼職副主席。

　　他就是巨曉林，逐夢永不放棄、創新永無止境。

　　2018年，巨曉林帶領他的團隊又取得兩項技術創新成果。在編印成冊的匯報材料中，每一張圖紙都是他一點一線量出來、畫出來的。干了30多年的鐵路接觸網施工，他刻苦學習，記下了近300萬字的筆記；認真鉆研，掌握了大量鐵路接觸網施工所需要的新知識和新技能；勇于創新，先后參加過大秦線、京鄭線、哈大線、京滬高鐵等10多項國家鐵路重點工程建設，創新施工方法114項。

　　巨曉林在津秦鐵路客專中心料庫進行接觸網預配（2012年8月14日攝）。新華社發（李朝臻 攝）

　　“現在年紀大了，社會活動也多，但我每年至少要在一線工地干上幾個月。我帶領的創新團隊，每年至少要取得兩項創新成果。”他說。

　　如何做到每年都取得創新成果？巨曉林告訴記者，隨著時代發展，施工標準、工藝、材料都在變，給了創新無限的可能。30多年來，從普通鐵路到高速鐵路，從人拉肩扛到全機械化操作，“農民工也要勤學習、懂技術，技術好我們就不會被淘汰。”

　　1987年，24歲的巨曉林被招錄為中鐵電氣化局一處三段的農民合同工。面對集鐵路電力、電務、工務等多種專業技術為一體的電氣化鐵路施工技術，他沒有退縮。白天在施工中跟著師傅學，晚上放下飯碗又攆著師傅問這問那。營地熄燈后，他打著手電筒把學到的知識記在筆記本上。幾十部專業書籍堆滿了他的床頭。工地轉移到哪兒，這些書就帶到哪兒。

　　巨曉林（左）在計算機前與徒弟張建觀看設計施工圖（2012年8月16日攝）。新華社記者何俊昌 攝

　　即使取得今天這樣的成就，巨曉林仍然感到有“缺憾”要彌補、要學習。2019年，他打算開展隧道接觸網施工方法的攻關，在這片他的“空白”上取得新的創新成果。

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責任編輯： 王頔