新華社深圳9月22日電（記者白瑜 王豐）廣深港高鐵香港段23日通車在即，家住香港紅磡的Alex提前通過12306購票網(wǎng)站“搶”到了從香港開出的第一班列車——G5736的車票。

　　Alex目前正在深圳前海深港青年夢工場從事智能寵物喂食器的創(chuàng)業(yè)項目，每天他都要花三個半小時背著產(chǎn)品樣機往返港深之間。現(xiàn)在公司的項目正在醞釀A輪融資，正是開拓市場的重要階段。

　　廣深港高鐵23日開通后，Alex從紅磡坐到前海深港青年夢工場的辦公室，全程只需一小時。

　　“西九龍總站離我家很近，坐高鐵到深圳只需要十幾分鐘，我在高鐵上還可以辦公，對于我們這種港深兩地通勤一族來說方便很多。我在考慮把我們的新辦公室選址在福田高鐵站附近，這樣就更方便了。”Alex說。

　　廣深港高鐵自西九龍站出發(fā)可以直達內(nèi)地44個站點，不需中途轉(zhuǎn)乘其他列車，這將為港深兩地出行提供新選擇。

　　香港市民莊樹翔在香港一家旅游公司工作，為節(jié)約生活成本，他曾在深圳租房幾年，但兩地奔波的勞累讓他又搬回香港居住。

　　“現(xiàn)在香港有不少人都是在深圳租房、香港工作。高鐵開通后無疑會方便很多，我也有可能會重新考慮回深圳租個大房子。”莊樹翔說。

　　來自深圳邊檢總站的數(shù)據(jù)顯示，2017年深圳口岸出入境人員達2.41億人次，日均查驗66.2萬余人次，其中單日最高查驗量達到96.84萬余人次。其中，很大一部分旅客在港深兩地進行商務(wù)、創(chuàng)業(yè)、求學(xué)、消費、出游活動。

　　莊樹翔表示，廣深港高鐵的開通無疑會拉近兩地的距離，將深圳和香港融入一個全新的15分鐘生活圈。

　　此外，廣深港高鐵的開通，對于旅游行業(yè)也將是一大利好。

　　“高鐵開通后，到內(nèi)地許多旅游景點，全程算下來比大巴或者飛機快。”莊樹翔介紹，以前從香港出發(fā)到廣東省內(nèi)各地，一般都需要坐跨境巴士，時間比較久，路途較為顛簸，飛機則有晚點的風(fēng)險。高鐵的開通將大大提高時間效率和旅行舒適度。

　　據(jù)了解，從9月10日上午8點開始，廣深港高鐵各次列車車票在內(nèi)地和香港同步發(fā)售，車次間隔平均為10分鐘一列。由于廣深港高鐵香港段正式運營期間恰逢中秋小長假，又緊臨國慶長假，引起一波搶購熱潮。目前深圳與香港之間的余票已所剩無幾。

　　莊樹翔告訴記者，他所在的旅行公司已經(jīng)推出最早10月份的高鐵團，不少準(zhǔn)備去內(nèi)地旅游的香港市民已進行了預(yù)定。

　　“廣深港高鐵為我們公司的發(fā)展帶來了新機遇。”莊樹翔說，未來公司還將策劃推出更多從香港出發(fā)的中短途高鐵團。

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